Ficha tecnica do Ford Maverick
O Ford Maverick 2026 chega ao mercado brasileiro com proposta de picape compacta moderna e versátil. Projetado para atender tanto o uso urbano quanto tarefas mais pesadas, o modelo combina motorização eficiente com estrutura reforçada. A plataforma global da Ford permite boa dirigibilidade e estabilidade em diferentes tipos de piso, características valorizadas por quem busca um veículo com múltiplas funções no dia a dia.
Entre os destaques técnicos, o Maverick apresenta suspensão independente na dianteira e eixo rígido na traseira, garantindo equilíbrio entre conforto e capacidade de carga. O entre-eixos de 3.076 mm favorece o espaço interno e a estabilidade em curvas. O porta-malas traseiro oferece 1.150 litros com a caçamba aberta, número que pode chegar a 1.420 litros quando os bancos traseiros são rebatidos, ampliando a versatilidade da picape.
Consultar a ficha técnica completa do Ford Maverick 2026 é essencial para quem pretende adquirir o veículo ou verificar informações de um exemplar usado. No site consultadeplaca.net é possível realizar a consulta pela placa e obter dados como versão, ano de fabricação e histórico do veículo, facilitando a análise antes da compra ou revenda.
Quanto custa a Maverick Lariat, nova versão de entrada?
A Maverick Lariat é a nova versão de entrada da picape da Ford. Lançada em 07/10/2026, em edição limitada, ela tem preço sugerido de R$ 209.900, segundo o AutoPapo. Mesmo sendo a mais barata da linha, traz o motor 2.0 EcoBoost de 253 cv, com tração integral, a mesma mecânica da Lariat Black.
Acima dela, a Lariat Black custa R$ 219.900. A Tremor e a Hybrid saem por R$ 229.900 cada desde 02/10/2026, depois de um corte de R$ 10 mil no preço dessas duas versões. Todos são preços sugeridos pela Ford, informados pelo AutoPapo em outubro de 2026.
Motor e desempenho do Maverick
O Maverick 2026 é equipado com motor 2.0 EcoBoost turbo a gasolina, de quatro cilindros, que entrega até 253 cavalos de potência. O torque máximo chega a 38,7 kgfm, valor entregue já em baixas rotações e que favorece tanto o uso urbano quanto a realização de ultrapassagens em rodovias. O câmbio automático de oito velocidades contribui para trocas suaves e melhor aproveitamento do motor.
A tração é integral nas versões mais equipadas, com sistema de gerenciamento eletrônico que distribui a força entre os eixos conforme as condições de pista. O Maverick acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 7,2 segundos, desempenho que o coloca entre as picapes compactas mais ágeis do segmento. O modo Trail, presente no seletor de condução, otimiza a resposta do acelerador e do controle de tração em terrenos off-road leves.
O chassi do Maverick conta com materiais de alta resistência e pontos de solda reforçados, aumentando a rigidez torsional. Essa construção permite que o veículo suporte até 1.000 kg de carga útil e 1.800 kg de capacidade de reboque, números relevantes para quem utiliza a picape em atividades profissionais ou de lazer com trailers e equipamentos.
Consumo e custo de uso do Maverick
O consumo do Ford Maverick 2026 varia conforme a versão e o modo de condução. O motor 2.0 EcoBoost é só a gasolina, por isso não há medição com etanol. Pela tabela de 2026 do Inmetro, a Lariat Black faz 8,5 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada, e a Tremor faz 8,4 km/l e 10,7 km/l. A versão Hybrid, com motor 2.5 a gasolina e motor elétrico, chega a 15,4 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada.
O tanque de combustível comporta 70 litros, proporcionando boa autonomia para viagens longas sem necessidade de paradas frequentes. O sistema start-stop contribui para reduzir o consumo em congestionamentos, desligando o motor automaticamente quando o veículo está parado. Manutenção preventiva e peças de reposição seguem a rede de concessionárias Ford, com intervalos de revisão a cada 10 mil km ou 12 meses.
Consultar a placa do Maverick no site consultadeplaca.net permite verificar o histórico de consumo real reportado por outros proprietários, além de dados sobre multas, leilões e restrições. Essas informações ajudam a estimar o custo real de uso do veículo e a identificar eventuais problemas antes da aquisição, tornando a decisão de compra mais segura e embasada em dados concretos.
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Motor | 2.0 EcoBoost a gasolina, 4 cilindros turbo |
| Potência (cv) | 253 cv (gasolina) |
| Torque | 38,7 kgfm (gasolina) |
| Câmbio | Automático de 8 marchas |
| Tração | Integral (AWD) |
| 0-100 km/h | 7,2 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h |
| Consumo cidade (km/l) | 8,5 (gasolina, Lariat Black) |
| Consumo estrada (km/l) | 11,4 (gasolina, Lariat Black) |
| Comprimento | 5.075 mm |
| Entre-eixos | 3.070 mm |
| Porta-malas (L) | 1.064 L |
| Tanque (L) | 70 L |
Dados de referência da versão mais comum; especificações variam por ano/versão.
Versões e equipamentos do Maverick
O Ford Maverick chegou ao Brasil em 2022. Desde 07/10/2026, a versão de entrada é a Lariat, vendida em edição limitada, com central multimídia de 13,2 polegadas e teto solar. Acima dela ficam a Lariat Black, que foca no visual esportivo, com rodas pretas, adesivos exclusivos e grade frontal escurecida, e as versões Tremor e Hybrid.
Nas versões com motor 2.0 EcoBoost, como a Lariat de entrada, são 253 cv e tração integral (AWD), com caixa automática de oito marchas. Itens de série incluem frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa, controle de cruzeiro adaptativo e sete airbags. A lista de opcionais permite adicionar tampa de caçamba elétrica e ganchos de amarração reforçados.
Maverick: vale a pena? Pontos fortes e fracos
O Maverick se destaca por unir capacidade de carga de picape média com dimensões próximas a um SUV compacto, facilitando manobras no dia a dia. O motor turbo oferece boa resposta e consumo razoável para o segmento, enquanto a plataforma unibody entrega conforto superior ao de picapes tradicionais. O acabamento interno é moderno e a central SYNC 4 é rápida e intuitiva.
- Preço de entrada ainda elevado em relação a concorrentes como a Fiat Toro.
- Caçamba de 1.000 litros é útil, mas perde para rivais em comprimento útil.
- Rede de concessionárias Ford menor em cidades do interior.
Por outro lado, o custo de manutenção é competitivo, as peças são amplamente disponíveis e o valor de revenda se mantém estável. Para quem precisa de versatilidade sem abrir mão de tecnologia, o Maverick continua sendo uma escolha equilibrada.
Como consultar dados e histórico do Maverick pela placa
Antes de comprar um Maverick usado, é fundamental verificar se o veículo possui débitos, restrições ou sinistros. A consulta pela placa revela quilometragem real, histórico de leilão, multas pendentes e se o carro já foi recuperado de sinistro. O site consultadeplaca.net reúne essas informações em um único relatório e atualiza os dados em tempo real junto aos órgãos de trânsito.
Evite surpresas: consulte a placa em consultadeplaca.net e confirme todos os dados antes de fechar negócio.
Fontes oficiais
Consulte os portais oficiais federais para regras e valores atualizados. Este conteúdo é informativo e não substitui a orientação do órgão de trânsito.
Perguntas Frequentes
Qual motor equipa a Ford Maverick?
A Maverick com motor 2.0 EcoBoost, turbo de quatro cilindros, gera até 253 cv e 38,7 kgfm de torque, combinado a câmbio automático de oito marchas. A linha também tem a versão Hybrid.
Qual a potência da Ford Maverick?
Com o motor 2.0 EcoBoost, a Maverick entrega 253 cv com gasolina e 38,7 kgfm de torque máximo, inclusive na Lariat, versão de entrada lançada em 07/10/2026.
Qual o consumo da Ford Maverick?
Pela tabela de 2026 do Inmetro, a Maverick com motor 2.0 EcoBoost, que é só a gasolina, faz 8,5 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada na versão Lariat Black, e 8,4 km/l e 10,7 km/l na Tremor. A Maverick Hybrid faz 15,4 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada.
Quais versões da Maverick existem?
Em outubro de 2026, a Ford vende a Maverick nas versões Lariat, de entrada e em edição limitada, por R$ 209.900; Lariat Black, por R$ 219.900; e Tremor e Hybrid, por R$ 229.900 cada. São preços sugeridos pela Ford, segundo o AutoPapo.
Quais as dimensões da Maverick?
A picape mede 5,07 m de comprimento, 2,01 m de largura, 1,78 m de altura e 3,07 m de entre-eixos, com caçamba de 1,17 m.
A Maverick é boa para cidade?
Sim, pois é compacta para manobras, oferece bom espaço interno e caçamba prática, sendo adequada para uso diário urbano.
Vale a pena comprar a Maverick?
Depende do perfil: oferece desempenho, conforto e versatilidade, mas o preço elevado e consumo podem pesar para quem busca economia.
A Maverick compete com quais rivais?
Concorrentes diretos são a Toyota Hilux, Chevrolet S10, RAM Rampage e Volkswagen Amarok no segmento de picapes médias.
