Ficha Tecnica Lexus UX 250h: Motor, Potencia, Consumo e Versoes 2026

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Ficha Tecnica Lexus UX 250h: Motor, Potencia, Consumo e Versoes 2026
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Ficha tecnica do Lexus UX 250h

O Lexus UX 250h 2026 chega ao mercado brasileiro como um SUV compacto premium que une refinamento, tecnologia e eficiencia. A versao hibrida combina motor a combustao com eletrificacao, entregando desempenho equilibrado e baixo consumo em uso diario. Seu design compacto facilita manobras em cidades, enquanto o acabamento interno prioriza materiais nobres e isolamento acustico avancado.

Consultadeplaca.net permite verificar pela placa do veiculo informacoes como ano de fabricacao, versao e situacao documental. Essa consulta e util para quem busca o UX 250h no mercado de seminovos ou quer confirmar dados tecnicos antes da compra. O sistema fornece historico que ajuda a identificar possiveis problemas de manutencao ou sinistros anteriores.

Entre os destaques tecnicos do modelo estao a suspensao adaptativa, o sistema de tracao integral disponivel e a transmissao automatica e-CVT. O UX 250h tambem conta com assistencias de conducao semi-autonomas, como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automatica de emergencia. Esses recursos elevam o padrao de seguranca e conforto em viagens longas ou no transito intenso.

Motor e desempenho do UX 250h

O propulsor 2.0 a gasolina trabalha em ciclo Atkinson e entrega 146 cavalos, enquanto o motor eletrico adiciona 109 cavalos. O sistema combinado atinge potencia maxima de 181 cavalos, com torque instantaneo do conjunto eletrico. A transmissao e-CVT gerencia a entrega de forca de forma suave, priorizando eficiencia e silencio em velocidades constantes.

A aceleracao de 0 a 100 km/h ocorre em aproximadamente 8,4 segundos, suficiente para ultrapassagens seguras em rodovias. A velocidade maxima homologada chega a 177 km/h. A suspensao dianteira do tipo McPherson e a traseira multilink garantem boa filtragem de irregularidades, mantendo a estabilidade em curvas de alta velocidade ou em pavimentos ruins.

O sistema de tracao integral E-Four direciona torque ao eixo traseiro quando necessario, melhorando a aderencia em piso molhado ou leve off-road. O modo de conducao EV permite rodar apenas com eletricidade em baixas velocidades, reduzindo emissões e ruido. O chassi emprega aco de alta resistencia e aluminio estrategico, otimizando rigidez torcional e peso total do veiculo.

Consumo e custo de uso do UX 250h

No ciclo urbano, o UX 250h 2026 atinge media de 17,3 km/l com gasolina, enquanto na estrada o consumo cai para cerca de 15,8 km/l. Esses numeros posicionam o modelo entre os SUVs compactos mais economicos da categoria premium. O tanque de 43 litros proporciona autonomia superior a 680 km em condicoes mistas, reduzindo paradas para abastecimento.

A manutencao do sistema hibrido exige revisoes periodicas que incluem verificacao da bateria de alta tensao e componentes eletricos. O custo medio anual de revisoes fica em torno de R$ 2.800, dependendo da rede autorizada. Pneus de perfil baixo e pastilhas de freio regenerativo contribuem para maior durabilidade, diminuindo despesas recorrentes ao longo dos anos.

Consultadeplaca.net oferece consulta pela placa que revela o consumo real registrado em relatorios de manutencao e possiveis alteracoes no hodometro. Essa informacao ajuda a projetar gastos futuros com combustivel e servicos. O baixo custo de uso, somado ao valor de revenda do Lexus, torna o UX 250h uma escolha racional para quem busca eficiencia sem abrir mao de conforto e tecnologia.

EspecificacaoValor
Motor2.0 16V Atkinson + elétrico (híbrido)
Potencia (cv)184 cv (combinada)
Torque19,0 kgfm (motor a combustão) / 20,6 kgfm (elétrico)
CambioCVT e-CVT
TracaoDianteira (FWD)
0-100 km/h8,4 s
Velocidade maxima180 km/h
Consumo cidade (km/l)17,3 km/l
Consumo estrada (km/l)15,6 km/l
Comprimento4.495 mm
Entre-eixos2.640 mm
Porta-malas (L)320 L
Tanque (L)43 L

Dados de referência da versão mais comum; especificações variam por ano/versão.

Versões e equipamentos do UX 250h

O Lexus UX 250h é comercializado no Brasil em duas configurações principais: a versão de entrada Luxury e a topo de linha F Sport. Ambas trazem o mesmo conjunto mecânico híbrido, mas diferenciam-se no acabamento, na suspensão e nos itens de série. A Luxury já entrega bancos em couro, teto solar panorâmico, faróis full-LED, sistema multimídia com tela de 10,3 polegadas, carregador por indução e pacote de segurança Lexus Safety System+. A F Sport acrescenta suspensão adaptativa, bancos esportivos, acabamento em alumínio escovado, pinças de freio vermelhas e visual mais agressivo com grade em formato de fusca.

Em ambas as versões, o motorista conta com head-up display, câmera 360°, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, ar-condicionado bizona automático, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência e alerta de mudança de faixa. O sistema de áudio Mark Levinson com 13 alto-falantes é opcional na Luxury e de série na F Sport. O porta-malas oferece 320 litros, suficientes para malas de viagem, mas perde espaço por causa da bateria híbrida. O UX 250h não oferece opção de tração integral no Brasil, ficando restrito à tração dianteira.

UX 250h: vale a pena? Pontos fortes e fracos

O UX 250h se destaca pela combinação de consumo reduzido, acabamento premium e dirigibilidade confortável em cidade. Seu motor 2.0 híbrido entrega desempenho linear e silencioso, com média real acima de 15 km/l na cidade e 18 km/l na estrada segundo testes independentes. O isolamento acústico é excelente, o que valoriza viagens longas. O design compacto facilita manobras e estacionamento, enquanto o sistema híbrido da Toyota/Lexus garante confiabilidade comprovada.

  • Consumo de combustível competitivo para o segmento premium.
  • Alta revenda e baixo índice de depreciação entre SUVs híbridos de luxo.
  • Equipamentos de segurança avançados de série em todas as versões.

Por outro lado, o espaço traseiro é apertado para adultos altos, o porta-malas é menor que rivais alemães e o preço de peças originais é elevado. A suspensão mais firme da versão F Sport pode cansar em ruas ruins. Além disso, a ausência de tração integral limita o uso em estradas de terra ou regiões com neve.

Como consultar dados e histórico do UX 250h pela placa

Antes de comprar um UX 250h usado, é fundamental verificar se o veículo possui débitos, restrições, sinistros ou odômetro adulterado. A consulta completa de placa permite acessar informações do DETRAN, multas pendentes, histórico de leilão e dados do seguro. O site consultadeplaca.net oferece relatórios rápidos e confiáveis que reúnem todas essas informações em um só lugar.

Faça a consulta no consultadeplaca.net antes de fechar negócio e evite surpresas financeiras ou jurídicas.

Fontes oficiais

Consulte os portais oficiais federais para regras e valores atualizados. Este conteúdo é informativo e não substitui a orientação do órgão de trânsito.

Perguntas Frequentes

Qual o motor do Lexus UX 250h?

Combina motor 2.0 aspirado a gasolina com dois elétricos, totalizando sistema híbrido eficiente e silencioso.

Qual a potência combinada do UX 250h?

O sistema entrega 184 cv combinados, com tração dianteira e câmbio CVT para respostas suaves.

Qual o consumo médio do Lexus UX 250h?

Em torno de 15-17 km/l na cidade e 18-20 km/l na estrada, segundo dados do Inmetro.

Quais versões do UX 250h são vendidas?

No Brasil, oferece as versões Luxury e F Sport, ambas com o mesmo conjunto híbrido.

Quais as dimensões do UX 250h?

Tem 4,49 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,54 m de altura e entre-eixos de 2,64 m.

O UX 250h é espaçoso para família?

É compacto, ideal para dois adultos e bagagem, mas o banco traseiro é apertado para três.

Vale a pena comprar o UX 250h?

Sim, se busca luxo, baixo consumo e revenda forte; o preço elevado exige avaliar o orçamento.

Quais os principais rivais do UX 250h?

Concorrentes incluem BMW X1, Audi Q3 e Mercedes GLA, todos com opções híbridas ou premium.

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Sobre o Autor

Carlos Abreu

Especialista em consulta de veículos e documentação automotiva com mais de 10 anos de experiência no setor. Formado em Engenharia Mecânica pela USP, Carlos possui certificação em Perícia Veicular e é membro ativo da Associação Brasileira de Peritos em Veículos Automotores (ABPEVA).

Especialista em:
Consulta de Veículos IPVA Documentação Automotiva Análise de Histórico Veicular
10+ anos de experiência

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