Ficha tecnica do Peugeot 3008
O Peugeot 3008 2026 chega ao mercado brasileiro com proposta de SUV premium, combinando design moderno e conjunto mecanico eficiente. A versao mais recente traz motor 1.6 turbo flex de 173 cavalos e 24,5 kgfm de torque, associado ao cambio automatico de seis marchas. O modelo tambem conta com tracao dianteira e suspensao independente nas quatro rodas, entregando dirigibilidade precisa em diferentes condicoes de pista.
Entre os destaques tecnicos estao os sistemas de assistencia ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automatica de emergencia e alerta de saida de faixa. O 3008 2026 mantem a estrutura de plataforma EMP2, que proporciona maior rigidez torsional e reducao de peso em relacao a geracao anterior. O entre-eixos de 2,73 metros garante espaco interno amplo para cinco ocupantes e bom volume de porta-malas.
Para conhecer todos os dados oficiais do veiculo, como numero de chassi, historico de revisoes e situacao de financiamento, consulte consultadeplaca.net. A plataforma permite verificar informacoes detalhadas apenas com a placa do Peugeot 3008, facilitando a vida de quem busca transparencia antes de comprar ou vender o modelo.
Motor e desempenho do 3008
O motor 1.6 PureTech turbo flex do Peugeot 3008 2026 entrega 173 cv a 5.800 rpm e torque maximo de 24,5 kgfm disponivel desde 1.400 rpm. Essa faixa de torque ampla proporciona respostas rapidas em ultrapassagens e retomadas, mesmo com carga total. O propulsor atende ao Proconve L7 e utiliza injecao direta de combustivel para maior eficiencia termica.
O cambio automatico EAT6 de seis velocidades oferece trocas suaves e modo manual sequencial. A aceleracao de 0 a 100 km/h e realizada em aproximadamente 9,2 segundos, enquanto a velocidade maxima alcanca 205 km/h. A direcao eletro-hidraulica com assistencia variavel contribui para manobras precisas em baixa velocidade e maior estabilidade em rodovias.
O sistema de suspensao dianteira McPherson e traseira multilink, aliado aos amortecedores a gas, filtra irregularidades do asfalto com eficiencia. Os freios a disco ventilados na dianteira e solidos na traseira contam com ABS, distribuicao eletronica de frenagem e assistente de partida em rampa, garantindo seguranca em situacoes de emergencia.
Consumo e custo de uso do 3008
No ciclo urbano, o Peugeot 3008 2026 registra consumo medio de 8,4 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina, segundo dados do Inmetro. Em rodovia, os numeros sobem para 10,2 km/l e 14,8 km/l, respectivamente. Esses valores refletem o equilibrio entre desempenho e eficiencia proporcionado pelo motor 1.6 turbo e pela gestao eletronica do cambio.
O tanque de 53 litros permite autonomia superior a 640 km em rodovia com gasolina, reduzindo a frequencia de paradas para abastecimento em viagens longas. O custo medio de manutencao preventiva fica em linha com outros SUVs do segmento premium, com revisoes programadas a cada 10 mil km ou 12 meses, conforme manual do proprietario.
Para calcular o custo real de propriedade do Peugeot 3008, incluindo IPVA, seguro e possiveis restricoes, acesse consultadeplaca.net. A consulta pela placa revela dados atualizados sobre multas, leiloes e situacao fiscal do veiculo, auxiliando na tomada de decisao antes da compra ou venda do modelo 2026.
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Motor | 1.6 THP 16V Flex |
| Potência (cv) | 173 cv (gasolina) / 165 cv (etanol) |
| Torque | 24,5 kgfm (gasolina) / 24,0 kgfm (etanol) |
| Câmbio | Automático de 6 marchas |
| Tração | Dianteira |
| 0-100 km/h | 9,2 s |
| Velocidade máxima | 195 km/h |
| Consumo cidade (km/l) | 7,9 (gasolina) / 5,5 (etanol) |
| Consumo estrada (km/l) | 10,3 (gasolina) / 7,2 (etanol) |
| Comprimento | 4,447 m |
| Entre-eixos | 2,675 m |
| Porta-malas (L) | 520 L |
| Tanque (L) | 53 L |
Dados de referência da versão mais comum; especificações variam por ano/versão.
Versoes e equipamentos do 3008
O Peugeot 3008 chegou ao Brasil em diferentes versoes que variam entre motorizacoes flex e diesel, sempre priorizando conforto e tecnologia. A linha comeca na versao Allure 1.6 THP, que entrega 165 cavalos e cambio automatico de seis marchas, oferecendo bom equilibrio entre desempenho e consumo. A versao GT 1.6 THP eleva o nivel com suspensao mais firme, bancos em couro com aquecimento e sistema de som premium da marca Focal.
Os equipamentos de serie incluem multimidia com tela de oito polegadas, Android Auto e Apple CarPlay, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, camera de re e controle de cruzeiro adaptativo nas versoes mais caras. Itens como teto solar panoramico, farois full LED e assistente de permanencia em faixa completam o pacote das configuracoes topo de linha. O porta-malas de 520 litros e o sistema i-Cockpit com painel digital configuravel garantem praticidade no dia a dia. Todas essas informacoes podem ser conferidas de forma rapida e confiavel no site consultadeplaca.net, que tambem disponibiliza o manual do proprietario em PDF para cada versao.
3008: vale a pena? Pontos fortes e fracos
O Peugeot 3008 se destaca pelo design moderno, dirigibilidade precisa e bom nivel de acabamento interno, alem de oferecer uma posicao de dirigir elevada que agrada familias. O conjunto de assistencias a conducao, o porta-malas generoso e o baixo custo de manutencao em comparacao com rivais alemaes sao pontos que pesam a favor na hora da compra. Por outro lado, o valor de revenda costuma ser inferior ao de concorrentes japoneses e o consumo na cidade pode superar os 10 km/l quando o transito esta pesado.
- Design atraente e interior sofisticado com materiais de boa qualidade.
- Dirigibilidade esportiva e suspensao que equilibra conforto e estabilidade.
- Multimidia atualizada com conectividade completa e sistema de som de qualidade.
- Manutencao acessivel e rede de assistencia tecnica ampla em todo o pais.
- Consumo elevado em uso urbano e revenda mais lenta que alguns concorrentes.
Para quem busca um SUV medio com estilo frances e boa relacao custo-beneficio, o 3008 continua sendo uma opcao interessante, especialmente nas versoes mais recentes que ja contam com garantia estendida da Peugeot.
Como consultar dados e historico do 3008 pela placa
Consultar o historico completo de um Peugeot 3008 pela placa e essencial antes de fechar qualquer negocio. Através do site consultadeplaca.net e possivel verificar se o veiculo possui multas pendentes, IPVA quitado, restrições financeiras, leilao ou sinistro, alem de dados tecnicos como motor, versao e ano de fabricacao. O processo e simples: basta inserir a placa no campo de busca e, em segundos, aparece um relatorio detalhado que inclui tambem a tabela FIPE atualizada e o numero de proprietarios anteriores.
Antes de comprar, rode a placa no consultadeplaca.net e evite surpresas com dividas ou problemas ocultos no veiculo.
Fontes oficiais
Consulte os portais oficiais federais para regras e valores atualizados. Este conteúdo é informativo e não substitui a orientação do órgão de trânsito.
Perguntas Frequentes
Qual o motor do Peugeot 3008?
O 3008 traz motor 1.6 THP turbo flex de 165 cv ou 1.6 BlueHDi diesel de 120 cv, oferecendo bom desempenho e dirigibilidade.
Qual a potência do Peugeot 3008?
A versão a gasolina entrega 165 cavalos e 24,5 kgfm de torque, enquanto o diesel oferece 120 cv e 30,6 kgfm.
Qual o consumo do Peugeot 3008?
Gasolina: 8 km/l cidade e 10 km/l estrada. Diesel: 12 km/l cidade e 15 km/l estrada, conforme Inmetro.
Quais versões do Peugeot 3008?
No Brasil, Allure, GT e GT Pack, com equipamentos que variam de multimídia a teto panorâmico e faróis full LED.
Quais as dimensões do Peugeot 3008?
Comprimento 4,45 m, largura 1,84 m, altura 1,62 m e entre-eixos 2,67 m, oferecendo bom espaço interno.
O Peugeot 3008 é confortável?
Sim, suspensão macia, bancos largos e boa isolação acústica proporcionam conforto em viagens longas e no dia a dia.
Vale a pena comprar 3008 usado?
Sim, se o histórico de manutenção estiver em dia e preço estiver abaixo da tabela, pois é SUV premium espaçoso.
Quais os pontos negativos do 3008?
Câmbio automático de seis marchas lento, porta-malas de 520 L e consumo acima da média dos concorrentes.
