Ficha tecnica do Peugeot 408
O Peugeot 408 2026 chega ao mercado brasileiro com uma proposta de sedan medio que une design moderno e bom espaco interno. A versao atualizada mantem a plataforma EMP2 e traz melhorias no acabamento, na conectividade e na eficiencia dos motores. O modelo se posiciona como alternativa para familias que buscam conforto sem abrir mao de dirigibilidade.
Entre os destaques tecnicos estao os motores flex e a transmissao automatica de seis velocidades. O 408 oferece ainda uma suspensao calibrada para as condicoes das ruas brasileiras e um pacote de equipamentos de seguranca que inclui controle de estabilidade e assistencia de partida em rampa. Essas caracteristicas reforcam sua posicao entre os sedans mais equilibrados da categoria.
Antes de comprar ou revender o veiculo, e importante verificar o historico completo pela placa. No site consultadeplaca.net e possivel consultar multas, financiamentos e outras informacoes que ajudam a tomar uma decisao mais segura. Essa etapa evita surpresas e garante maior transparencia na negociacao.
Motor e desempenho do 408
O Peugeot 408 2026 e equipado com motor 1.6 16V flex que entrega ate 118 cavalos de potencia quando abastecido com etanol. O torque maximo chega a 16,1 kgfm, valor que garante respostas adequadas no dia a dia e em ultrapassagens em rodovias. O propulsor e associado a uma caixa automatica de seis marchas que prioriza o conforto e a suavidade nas trocas.
A aceleracao de 0 a 100 km/h e realizada em aproximadamente 10,8 segundos, enquanto a velocidade maxima declarada fica em torno de 192 km/h. O sistema de direcao eletro-hidraulica oferece boa precisao e o conjunto de suspensoes, com dianteira McPherson e traseira com eixo de torcao, proporciona estabilidade em curvas e conforto em pavimentos irregulares.
Os freios a disco nas quatro rodas contam com ABS e distribuicao eletronica de forca, aumentando a seguranca em situacoes de emergencia. O controle eletronico de estabilidade e o assistente de partida em rampa completam o pacote de assistencias, tornando o 408 uma opcao confiavel para motoristas que valorizam desempenho controlado e previsivel.
Consumo e custo de uso do 408
No ciclo urbano, o Peugeot 408 2026 registra consumo medio de 8,2 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina, segundo dados do Inmetro. Em rodovia, os numeros sobem para 9,8 km/l com etanol e 14,1 km/l com gasolina. Esses valores colocam o modelo em patamar competitivo dentro do segmento de sedans medios flex.
O tanque de 60 litros permite autonomia superior a 700 km em viagem longa quando abastecido com gasolina. O custo por quilometro rodado varia conforme o preco dos combustiveis, mas a eficiencia do motor 1.6 ajuda a manter as despesas sob controle. A manutencao preventiva segue os intervalos recomendados pela montadora, com revisoes a cada 10 mil km.
Para quem pretende adquirir ou vender o veiculo, consultar o historico pela placa no site consultadeplaca.net e uma etapa recomendada. A ferramenta revela possiveis restricoes, sinistros e outras informacoes que impactam o valor de revenda e a confiabilidade do carro. Assim, o proprietario tem mais seguranca na hora de negociar.
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Motor | 1.6 16V Flex |
| Potência (cv) | 122 cv (G) / 115 cv (E) |
| Torque | 16,1 kgfm (G) / 15,8 kgfm (E) |
| Câmbio | Manual de 5 marchas |
| Tração | Dianteira |
| 0-100 km/h | 10,8 s |
| Velocidade máxima | 192 km/h |
| Consumo cidade (km/l) | 8,5 (G) / 5,9 (E) |
| Consumo estrada (km/l) | 13,4 (G) / 9,3 (E) |
| Comprimento | 4.700 mm |
| Entre-eixos | 2.710 mm |
| Porta-malas (L) | 470 L |
| Tanque (L) | 60 L |
Dados de referência da versão mais comum; especificações variam por ano/versão.
Versoes e equipamentos do 408
O Peugeot 408 foi comercializado no Brasil em diferentes versoes que variavam conforme o ano de fabricacao e o motor escolhido. As primeiras unidades chegaram com motor 2.0 16v flex, oferecendo cerca de 151 cavalos quando abastecido com etanol. Posteriormente, a montadora introduziu o motor 1.6 THP turbo, que entregava desempenho mais vigoroso e consumo mais equilibrado, tornando-se uma das configuracoes mais procuradas pelo publico. Cada versao contava com itens de serie distintos, como ar-condicionado digital, vidros e travas eletricas, direcao assistida e sistema multimidia com tela sensivel ao toque a partir de determinado ano-modelo.
Os equipamentos de seguranca tambem evoluiram ao longo da linha. Modelos mais recentes passaram a contar com controle de estabilidade, airbags laterais, sensores de estacionamento e camera de re. A versao Allure, por exemplo, trazia acabamento interno em couro e rodas de liga leve de 17 polegadas, enquanto a Griffe adicionava teto solar panoramico, farois em LED e sistema de som premium. Essas diferencas entre as versoes permitem ao comprador escolher entre maior economia ou mais conforto e tecnologia, dependendo do perfil de uso e do orcamento disponivel no mercado de usados.
408: vale a pena? Pontos fortes e fracos
Comprar um Peugeot 408 usado exige analisar com atencao o estado geral do veiculo, principalmente a manutencao do motor e da suspensao. O modelo oferece bom espaco interno, porta-malas generoso e dirigibilidade agradavel, caracteristicas que ainda agradam familias e motoristas que rodam longas distancias. O design moderno para a epoca tambem continua chamando atencao nas ruas, valorizando o carro no segmento de sedas medios compactos.
- Espaco interno amplo e porta-malas de 470 litros facilitam viagens e transporte de cargas.
- Motor THP entrega otima relacao desempenho-consumo quando bem cuidado.
- Dirigibilidade precisa e suspensao confortavel em rodovias.
Por outro lado, pecas de reposicao originais podem ter custo elevado e a rede de assistencia tecnica da Peugeot e mais restrita em algumas regioes do pais. Problemas eletricos e desgaste prematuro de componentes da suspensao traseira sao relatados por alguns proprietarios. Antes de fechar negocio, e fundamental realizar uma vistoria completa e consultar o historico do veiculo para evitar surpresas financeiras apos a compra.
Como consultar dados e historico do 408 pela placa
Verificar o historico completo de um Peugeot 408 antes da compra e uma etapa indispensavel para garantir seguranca na negociacao. Através da placa e possivel acessar informacoes como quantidade de proprietarios anteriores, registro de sinistros, quilometragem real e pendencias financeiras ou administrativas. Sites especializados concentram esses dados em um unico relatorio, facilitando a analise rapida e confiavel.
Utilize consultadeplaca.net para obter o relatorio completo do 408 em segundos e evite prejuizos com veiculos sinistrados ou adulterados.
Fontes oficiais
Consulte os portais oficiais federais para regras e valores atualizados. Este conteúdo é informativo e não substitui a orientação do órgão de trânsito.
Perguntas Frequentes
Qual o motor do Peugeot 408?
O Peugeot 408 usa motor 1.6 16v flex, com injeção multiponto e comando de válvulas variável, oferecendo desempenho equilibrado para uso urbano e rodoviário.
Qual a potência do Peugeot 408?
Entrega 113 cv com etanol e 111 cv com gasolina, ambos a 5.750 rpm, com torque máximo de 15,8 kgfm a 4.000 rpm.
Qual o consumo do Peugeot 408?
Na estrada faz até 11,5 km/l com gasolina e 7,9 km/l com etanol; na cidade, 8,3 km/l e 5,8 km/l respectivamente.
Quais versões do Peugeot 408 existem?
As versões são Allure, Griffe e Feline, variando em equipamentos, acabamento, multimídia e itens de segurança conforme o pacote escolhido.
Quais as dimensões do Peugeot 408?
Mede 4,70 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,51 m de altura e 2,71 m de entre-eixos, oferecendo bom espaço interno.
O Peugeot 408 é espaçoso?
Sim, o porta-malas comporta 470 litros e o banco traseiro acomoda três adultos com razoável conforto em viagens médias.
Vale a pena comprar o 408?
Sim, se busca sedã médio usado com bom custo-benefício, dirigibilidade e peças acessíveis, desde que verifique histórico e manutenção.
Quais os pontos fracos do 408?
Suspensão traseira mais dura, acabamento interno simples e valor de revenda inferior aos rivais japoneses e coreanos.
