Ficha tecnica do Scania R 450
O Scania R 450 é um caminhão pesado projetado para operações de longa distância e transporte de cargas elevadas. Sua construção prioriza robustez, aerodinâmica e eficiência, características que o tornam uma escolha frequente entre frotistas que buscam reduzir custos operacionais sem abrir mão de desempenho. A cabine R oferece amplo espaço interno, excelente isolamento acústico e ergonomia pensada para motoristas que passam longos períodos na estrada.
Além da estrutura mecânica, o R 450 conta com sistemas eletrônicos avançados de monitoramento e diagnóstico. Sensores integrados permitem acompanhar em tempo real parâmetros como temperatura do motor, pressão do óleo e nível de combustível. Essas informações são acessíveis diretamente no painel ou por meio de aplicativos conectados, facilitando a manutenção preventiva e evitando paradas inesperadas durante as viagens.
Para quem precisa verificar dados específicos de um veículo em operação, a consulta pela placa no site consultadeplaca.net é uma ferramenta prática. A plataforma reúne informações técnicas e de registro que ajudam a identificar configurações originais de fábrica, facilitando comparações com o modelo padrão e a verificação de eventuais alterações realizadas após a aquisição.
Motor e desempenho do R 450
O motor do Scania R 450 é um seis cilindros em linha com 12,7 litros de cilindrada, capaz de entregar 450 cavalos de potência e torque máximo de 2.350 Nm. Essa combinação garante boa capacidade de retomada mesmo em aclives acentuados e com carga total. O sistema de injeção common-rail de alta pressão contribui para uma queima mais eficiente do combustível e redução das emissões.
A transmissão automatizada Opticruise de 12 marchas é outro destaque do conjunto. Ela realiza trocas suaves e no momento ideal, otimizando o consumo e preservando a vida útil do motor e do conjunto de embreagem. O motorista pode optar pelo modo manual quando a situação exigir maior controle, como em manobras de baixa velocidade ou em terrenos muito irregulares.
O sistema de freios inclui retarder hidráulico integrado, que auxilia na redução da velocidade sem sobrecarregar os freios a disco. Essa solução é especialmente útil em descidas longas, onde o controle térmico é fundamental para a segurança. O R 450 também oferece controle eletrônico de estabilidade e assistente de partida em rampa, recursos que aumentam a confiança do condutor em diferentes condições de estrada.
Consumo e custo de uso do R 450
O consumo médio do Scania R 450 varia conforme o tipo de operação, peso transportado e perfil da rota. Em viagens de longa distância com velocidade constante, é possível alcançar médias entre 2,8 e 3,2 km/l, dependendo das condições de carga e relevo. O sistema de gerenciamento eletrônico do motor ajusta continuamente a injeção para manter o consumo dentro de faixas otimizadas.
Os custos de manutenção preventiva são influenciados pela qualidade dos componentes originais e pela frequência das revisões. Intervalos de troca de óleo e filtros seguem recomendações do fabricante, que podem ser ajustados com base no histórico de uso registrado pelos sistemas de telemetria. Manter o cronograma em dia contribui para evitar desgastes prematuros e reduzir o tempo de inatividade do veículo.
Além do combustível e da manutenção, outros fatores impactam o custo por quilômetro, como pneus, lubrificantes e eventuais reparos no sistema de suspensão. O uso de peças originais e a calibração correta dos parâmetros eletrônicos ajudam a preservar o desempenho e a eficiência do caminhão ao longo de sua vida útil. Consultar o histórico do veículo pela placa em consultadeplaca.net pode auxiliar na identificação de eventuais alterações que influenciem esses custos.
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Motor | Scania DC13 148, 6 cilindros em linha, 12,7 L, Euro 5 |
| Potência (cv) | 450 cv @ 1.900 rpm |
| Torque | 2.350 Nm @ 1.000-1.300 rpm |
| Câmbio | Scania GRS905, manual automatizado, 12 marchas + 2 ré |
| Tração | 6x2 ou 6x4 (configuração mais comum 6x2) |
| PBT / Capacidade de carga | PBT 44.000 kg / carga útil até 32.000 kg |
| Tanque | 600 L (principal) + 450 L (adicional) – total até 1.050 L |
| Entre-eixos | 3.700 mm (configuração 6x2) |
| Comprimento | 7.800 mm (cabine + chassi, sem implemento) |
| Consumo aproximado | 2,8 – 3,2 km/L (diesel, carga média em rodovia) |
Dados de referência da versão mais comum; especificações variam por ano/versão.
Versoes e equipamentos do R 450
O Scania R 450 foi comercializado no Brasil em diferentes configuracoes de cabina e eixo, sempre com o motor DC13 de 13 litros e 450 cavalos. A versao mais comum trazia a cabina R Highline com teto elevado, ideal para viagens longas e conforto do motorista. Ja a versao Lowline era mais indicada para operacoes regionais ou quando a altura total do conjunto precisava ser reduzida.
Entre os equipamentos de serie destacavam-se cambio automatizado Scania Opticruise de 12 marchas, retarder hidraulico, ar-condicionado digital, painel digital com computador de bordo e sistema de controle de cruzeiro adaptativo. Opcionalmente era possivel incluir pacote de iluminacao LED, camera de re e multimidia com tela de 7 polegadas. A suspensao a ar nos eixos traseiros garantia melhor estabilidade em curvas e maior durabilidade dos componentes.
Os clientes podiam escolher entre diferentes relacoes de diferencial, tanques de combustivel de 600 a 1400 litros e configuracoes 4x2 ou 6x2. O R 450 tambem aceitava diversos tipos de implementos, desde carretas frigorificas ate graneleiros, o que ampliava sua versatilidade no mercado brasileiro.
R 450: vale a pena? Pontos fortes e fracos
O Scania R 450 ainda e uma das opcoes mais procuradas no mercado de usados por oferecer boa relacao entre desempenho e consumo. Seu motor DC13 entrega torque elevado em baixa rotacao, o que reduz o numero de trocas de marcha em subidas e melhora a media de litros por quilometro. O cambio automatizado diminui o desgaste da embreagem e facilita o dia a dia do motorista em rotas longas.
- Manutencao mais cara que concorrentes nacionais e necessidade de pecas originais para manter a garantia de componentes electronicos.
- Consumo de combustivel competitivo, especialmente em velocidades constantes acima de 80 km/h.
- Conforto da cabina Highline com cama ampla, isolamento termico e baixo nivel de ruido interno.
- Valor de revenda elevado, porem depende do estado de conservacao e do historico de manutencao.
- Sistema de emissao Euro 5 exige AdBlue e pode apresentar defeitos no catalisador se o motorista nao completar o fluido corretamente.
Apesar do investimento inicial mais alto, o R 450 costuma entregar menor custo por quilometro rodado quando comparado a modelos mais antigos ou de marcas generalistas. O segredo esta em adquirir unidades com baixa quilometragem e laudo tecnico completo.
Como consultar dados e historico do R 450 pela placa
Antes de fechar qualquer negocio e fundamental verificar o historico completo do veiculo. A consulta de placa permite acessar informacoes como quantidade de donos anteriores, registro de sinistros, multas pendentes e situacao do licenciamento. No caso do Scania R 450, tambem e possivel checar se o veiculo possui restricoes financeiras ou judiciais que impedem a transferencia.
Utilize o site consultadeplaca.net para obter relatorios detalhados e atualizados em segundos, evitando surpresas apos a compra.
Fontes oficiais
Consulte os portais oficiais federais para regras e valores atualizados. Este conteúdo é informativo e não substitui a orientação do órgão de trânsito.
Perguntas Frequentes
Qual o motor do Scania R 450?
O Scania R 450 traz o motor DC13 de 13 litros, seis cilindros em linha, com tecnologia SCR e turbo de geometria variável.
Qual a potência do Scania R 450?
Entrega 450 cavalos de potência entre 1.300 e 1.900 rpm, com torque máximo de 2.350 Nm a partir de 1.000 rpm.
Qual o consumo médio do Scania R 450?
Em estrada, o consumo varia entre 2,8 e 3,4 km/l, dependendo da carga, relevo, velocidade e estilo de condução do motorista.
Quais versões do Scania R 450 existem?
Está disponível nas configurações 4x2, 6x2 e 6x4, com opções de cabine Standard, Highline e Topline para diferentes aplicações.
Quais as dimensões do Scania R 450?
Comprimento total varia de 5,9 a 7,2 metros conforme configuração, largura de 2,55 m e altura entre 3,7 e 4,0 metros com aerofólio.
O Scania R 450 tem câmbio automático?
Sim, oferece a transmissão automatizada Scania Opticruise de 12 marchas com sistema de partida em rampa e modo econômico.
Vale a pena comprar Scania R 450 usado?
Sim, desde que tenha baixa quilometragem, manutenção em dia e histórico de revisões, pois mantém boa revenda e durabilidade.
Qual a capacidade do tanque do Scania R 450?
Pode receber tanques de 400 a 1.500 litros de diesel, conforme configuração de chassi e necessidade de autonomia do cliente.