Jetour S08: preço, autonomia e ficha do SUV híbrido de 7 lugares

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Jetour S08: preço, autonomia e ficha do SUV híbrido de 7 lugares

Quanto custa o Jetour S08?

O Jetour S08 é vendido na versão Premium por R$ 259.900 no site oficial da marca. Para os 499 primeiros clientes, a Jetour oferece R$ 20 mil de supervalorização na troca por seminovo ou taxa zero em 36 vezes com entrada de 65%. O modelo acaba de chegar às concessionárias de todo o Brasil.

Como o S08 acabou de chegar às lojas, ele ainda não aparece na Tabela FIPE; quando entrar, o valor de referência de cada versão poderá ser conferido na Tabela FIPE do consultadeplaca.net.

Jetour S08 PHEV: qual a autonomia no modo elétrico?

A bateria de 18,4 kWh do Jetour S08 permite rodar até 62 km no modo totalmente elétrico. O alcance total do sistema híbrido plug-in chega a 1.200 km combinando gasolina e eletricidade, segundo dados oficiais da marca consultados em 18/10/2026.

O tanque de combustível tem capacidade de 70 litros. No Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o modelo registra 28,7 km/l no modo elétrico e 11,5 km/l quando usa apenas gasolina, com nota A em emissões.

Quantos cavalos o Jetour S08 tem de verdade?

O Jetour S08 possui potência total instalada de 339 cv. O conjunto é formado por um motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv e 20,4 kgfm associado a um motor elétrico de 204 cv e 31,6 kgfm. A Jetour explica que se trata da soma das potências individuais, não disponíveis simultaneamente.

O torque total instalado é de 510 Nm. Com essa configuração híbrida plug-in, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h. A tração é dianteira.

Quanto tempo leva para carregar o Jetour S08?

Em carregador de corrente contínua de até 40 kW, o Jetour S08 recupera de 30% a 80% da bateria em 18 minutos. Já em carregador de corrente alternada de 6,6 kW, o mesmo intervalo de 30% a 80% leva 1h42, conforme medição publicada pela Vrum.

A bateria é do tipo LiFePO4 com proteção IP68 e utiliza tomada CCS2. O sistema permite recarga em wallbox residencial ou estações públicas de carregamento rápido.

Como funcionam os 7 lugares do Jetour S08?

O Jetour S08 é o primeiro modelo de sete lugares da marca no Brasil. São 32 combinações de rebatimento dos bancos, com segunda e terceira fileiras de ajuste elétrico e 4 posições pré-programadas. O porta-malas oferece 658 litros com a terceira fileira rebatida e 1.708 litros com apenas os bancos dianteiros.

Os bancos dianteiros contam com aquecimento, ventilação, memória e massagem em 10 pontos. A central multimídia de 15,6 polegadas gira 20° para o motorista ou passageiro. Há ainda caixa térmica de 6,4 litros no console que esfria até -6,6 °C, aquece até 50 °C e possui esterilização UV.

Com 4.810 mm de comprimento e 2.820 mm de entre-eixos, o modelo se posiciona como opção de SUV 7 lugares no Brasil. Ele se diferencia dos demais lançamentos da Jetour, como o Jetour S06 PHEV e o Jetour T1, ambos com configuração de cinco lugares.

Qual a garantia do Jetour S08?

O Jetour S08 oferece garantia de 7 anos ou 150.000 km para o veículo e 8 anos ou 160.000 km para a bateria de alta tensão. Os números constam na ficha técnica oficial do ano-modelo 2027.

O modelo integra o plano de expansão da marca chinesa no Brasil. Ele é o quinto lançamento da Jetour no país e faz parte de um cronograma de seis novidades até o final de 2026. O sexto modelo será o G700.

Item Detalhe Observação
Preço oficial R$ 259.900 Versão Premium (site Jetour Brasil)
Potência combinada 339 cv Soma das potências (não simultâneas)
Autonomia elétrica 62 km Medição Vrum
Alcance total 1.200 km Combustão + elétrico
Garantia do veículo 7 anos ou 150.000 km Oficial Jetour
Garantia da bateria 8 anos ou 160.000 km LiFePO4 18,4 kWh

Para saber se um Jetour S08 usado tem pendências ou restrições antes de comprar, o ideal é fazer a consulta pela placa no consultadeplaca.net. O sistema retorna marca, modelo, ano, cor, combustível, município, situação do veículo e até quatro campos de restrição com o texto literal do órgão, sem violar a LGPD.

Essa verificação é especialmente importante em um modelo recém-lançado como o Jetour S08, que ainda não possui histórico extenso de revenda no Brasil. A consulta também indica se o veículo possui alienação fiduciária, arrendamento, reserva de domínio, penhor, restrição judicial ou se está completamente livre.

Jetour S08 vale a pena em 2026?

O Jetour S08 PHEV Premium é vendido por R$ 259.900 no site oficial da marca. Para os 499 primeiros clientes, a Jetour oferece R$ 20 mil de supervalorização na troca do seminovo ou taxa zero em 36 vezes com entrada de 65%.

Esse posicionamento coloca o modelo como uma opção competitiva entre os SUVs híbridos plug-in de sete lugares no Brasil. O valor atrai quem busca espaço, tecnologia e baixo consumo sem subir muito no orçamento.

Jetour S08 é o primeiro SUV de 7 lugares da marca no Brasil?

Sim. O S08 é o primeiro carro de sete lugares lançado pela Jetour no país. Ele chega como o quinto lançamento da marca em 2026, dentro de um plano de seis novidades, sendo o sexto o G700.

Enquanto o Jetour S06 PHEV e o Jetour T1 são SUVs de cinco lugares, o S08 se diferencia exatamente pela capacidade para sete ocupantes.

Ele também aparece como uma alternativa ao Tiggo 9 no ranking de SUVs de 7 lugares com bom custo-benefício.

Como é o desempenho real do Jetour S08 PHEV?

O Jetour S08 combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv com um motor elétrico de 204 cv, resultando em 339 cv de potência total instalada e 510 Nm de torque total instalado. A Jetour explica que se trata da soma das potências individuais, não disponíveis simultaneamente.

O híbrido plug-in acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h. A tração é dianteira e a transmissão é do tipo 1-DHT.

Com 1.998 kg, o modelo oferece bom equilíbrio entre performance e eficiência para um SUV grande de sete lugares.

Qual o consumo e autonomia do Jetour S08?

De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o S08 registra 11,5 km/l no ciclo combinado usando apenas gasolina e 28,7 km/l no modo elétrico. A bateria de 18,4 kWh permite rodar até 62 km no modo totalmente elétrico.

O alcance total combinado (gasolina + eletricidade) pode chegar a 1.200 km com o tanque de 70 litros. O veículo recebeu nota A em emissões.

Esses números posicionam o modelo como uma das opções mais eficientes no segmento de carros híbridos plug-in no Brasil em 2026.

Como são os equipamentos de conforto e tecnologia do Jetour S08?

O SUV conta com central multimídia de 15,6 polegadas que gira 20° para o motorista ou passageiro. Há ainda uma caixa térmica de 6,4 litros no console central que esfria até -6,6 °C, aquece até 50 °C e possui esterilização UV.

Os bancos dianteiros oferecem aquecimento, ventilação, memória e massagem em 10 pontos. O sistema de som possui 12 alto-falantes, há carregador por indução de 50 W refrigerado e câmera de 540°.

Os bancos da segunda e terceira fileiras possuem ajuste elétrico, com 32 combinações de rebatimento e 4 posições pré-programadas.

Jetour S08 tem boa capacidade off-road?

O modelo mede 4.810 mm de comprimento, 2.820 mm de entre-eixos e tem vão livre de 180 mm do solo. Os ângulos de ataque de 20° e de saída de 22° permitem enfrentar rampas e buracos com razoável desenvoltura para um SUV familiar.

Ele tem capacidade de reboque de 750 kg e rodas de 20 polegadas com pneus run flat 235/50 R20. O peso em ordem de marcha é de 1.998 kg e a carga útil é de 525 kg.

Apesar de não ter tração integral, o conjunto atende bem ao uso misto de quem procura um SUV espaçoso e versátil.

Fontes oficiais

Consulte os portais oficiais federais para regras e valores atualizados. Este conteúdo é informativo e não substitui a orientação do órgão de trânsito.

Perguntas Frequentes

Quanto custa o Jetour S08?

O Jetour S08 PHEV Premium está sendo vendido por R$ 259.900 no site oficial da Jetour Brasil. Os 499 primeiros clientes podem escolher entre supervalorização de R$ 20 mil no seminovo ou taxa zero em 36 vezes com entrada de 65%.

Jetour S08 PHEV: como funciona o sistema híbrido plug-in?

O Jetour S08 é um híbrido plug-in que combina motor 1.5 turbo gasolina de 135 cv com um motor elétrico de 204 cv, entregando potência total instalada de 339 cv e torque combinado de 510 Nm. A Jetour esclarece que se trata da soma das potências individuais, não disponíveis simultaneamente. É o primeiro SUV de 7 lugares da marca no Brasil.

Quantos cavalos o Jetour S08 PHEV tem de verdade?

O Jetour S08 possui 339 cv de potência total instalada (135 cv do 1.5 turbo + 204 cv do elétrico). Porém, conforme a própria Jetour informa, este valor é a soma das potências máximas individuais e não representa a potência disponível ao mesmo tempo nas rodas.

Qual a autonomia do Jetour S08 no modo elétrico?

O Jetour S08 PHEV oferece até 62 km de autonomia no modo totalmente elétrico graças à bateria de 18,4 kWh. No modo híbrido, o alcance total combinado (gasolina + elétrico) pode chegar a 1.200 km com tanque de 70 litros.

Quanto tempo leva para carregar o Jetour S08?

De 30% a 80% em carregador rápido DC (até 40 kW) leva 18 minutos. Em carregador AC de 6,6 kW, o mesmo intervalo de 30% a 80% leva cerca de 1h42. Utiliza padrão de tomada CCS2.

Como funcionam os 7 lugares do Jetour S08?

O Jetour S08 PHEV é o primeiro modelo de 7 lugares da marca no Brasil. Oferece 32 combinações de rebatimento dos bancos, ajuste elétrico na 2ª e 3ª fileiras e 4 posições pré-programadas. O porta-malas varia de 658 litros (3ª fileira rebatida) até 1.708 litros com apenas os bancos dianteiros.

Qual a garantia do Jetour S08?

O Jetour S08 oferece 7 anos ou 150.000 km de garantia para o veículo e 8 anos ou 160.000 km de garantia específica para a bateria LiFePO4 de 18,4 kWh com proteção IP68.

Jetour S08 PHEV: vale a pena em 2026?

Por R$ 259.900, o Jetour S08 chega como opção de SUV híbrido plug-in de 7 lugares. Diferente do Jetour S06 PHEV e do futuro Jetour T1, ele é o único da marca com terceira fileira. Veja como ele se posiciona no ranking de SUVs de 7 lugares custo-benefício.

Sobre o Autor

Carlos Abreu

Especialista em consulta de veículos e documentação automotiva com mais de 10 anos de experiência no setor. Formado em Engenharia Mecânica pela USP, Carlos possui certificação em Perícia Veicular e é membro ativo da Associação Brasileira de Peritos em Veículos Automotores (ABPEVA).

Especialista em:
Consulta de Veículos IPVA Documentação Automotiva Análise de Histórico Veicular
10+ anos de experiência

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