Tabela FIPE do GM - Chevrolet Captiva 2010
O GM - Chevrolet Captiva 2010 é um SUV médio que conquistou espaço no mercado brasileiro por oferecer espaço interno amplo, motorização confiável e boa dirigibilidade em estradas e cidades. Lançado em um momento de crescimento da categoria, o modelo 2010 trouxe atualizações visuais e de equipamentos que o tornaram atraente para famílias e frotistas. Hoje, quem busca comprar ou vender um exemplar desse ano precisa conhecer a Tabela FIPE para tomar decisões embasadas.
Consultar o valor oficial da FIPE permite comparar preços de diferentes versões, como a 2.4 16V Ecotec, e entender como o mercado valoriza ou desvaloriza o veículo conforme o tempo. Muitos proprietários utilizam essa referência para negociar com compradores ou revendedores, evitando prejuízos por falta de informação atualizada. A Tabela FIPE é atualizada mensalmente e serve como parâmetro justo para transações em todo o país.
Para quem deseja saber o valor exato do seu Captiva 2010, a forma mais prática é consultar a placa diretamente. O site consultadeplaca.net oferece essa consulta de forma rápida e segura, cruzando dados da FIPE com informações do veículo. Assim, o proprietário obtém o preço médio de mercado sem precisar acessar tabelas genéricas que nem sempre refletem a realidade do modelo específico.
Quanto vale um Captiva 2010 hoje
O valor de um Chevrolet Captiva 2010 varia conforme versão, estado de conservação e quilometragem acumulada. Em 2024, os preços médios da Tabela FIPE para esse ano-modelo oscilam entre faixas que refletem a depreciação natural de um veículo com mais de uma década de uso. Compradores atentos buscam unidades com manutenção em dia e histórico de revisões para garantir um bom negócio.
Além da tabela oficial, fatores regionais também influenciam o preço praticado. Em capitais e grandes cidades, a demanda por SUVs médios costuma manter os valores um pouco mais elevados, enquanto no interior o poder de negociação aumenta. Saber o preço médio da FIPE ajuda o vendedor a definir um valor competitivo sem afastar potenciais compradores.
Utilizar consultadeplaca.net para verificar o valor do Captiva 2010 pela placa é a maneira mais precisa de obter essa informação. A plataforma cruza os dados do veículo com a tabela atualizada, entregando um resultado confiável em segundos. Dessa forma, tanto quem compra quanto quem vende tem mais segurança na negociação.
O que influencia o preço do Captiva 2010
Vários elementos determinam quanto um GM - Chevrolet Captiva 2010 vale no mercado atual. A versão do motor, o nível de equipamentos de série e o estado geral da pintura e interior são os primeiros pontos avaliados por compradores e avaliadores. Veículos com baixa quilometragem e sem acidentes registrados tendem a alcançar valores próximos ou até superiores à média da FIPE.
A manutenção preventiva também pesa bastante na formação do preço. Um Captiva 2010 que passou por todas as revisões recomendadas pela Chevrolet costuma apresentar melhor desempenho e menor risco de problemas mecânicos futuros, o que valoriza o carro na hora da revenda. Documentação em dia e ausência de restrições financeiras são igualmente importantes para manter o valor do veículo.
Por fim, a procedência e o histórico de uso influenciam diretamente na cotação. Modelos que pertenceram a frotas de empresas ou que sofreram alterações estruturais podem ter desvalorização maior. Para saber exatamente como esses fatores afetam o preço do seu Captiva 2010, consulte a placa em consultadeplaca.net e obtenha o valor atualizado da Tabela FIPE com base nas características reais do veículo.
| Versão | Ano | Preço FIPE |
|---|---|---|
| CAPTIVA EV Premier | 0km (novo) | R$ 209.017,00 |
| CAPTIVA EV Premier | 2026 | R$ 185.147,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 2.4 16V 171/185cv | 2017 | R$ 78.521,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 2.4 16V 171/185cv | 2016 | R$ 61.735,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 2.4 16V 171/185cv | 2015 | R$ 55.420,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 2.4 16V 171/185cv | 2014 | R$ 48.681,00 |
| CAPTIVA SPORT AWD 3.0 V6 24V 268cv | 2013 | R$ 58.558,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 2.4 16V 171/185cv | 2013 | R$ 42.334,00 |
| CAPTIVA SPORT AWD 3.0 V6 24V 268cv | 2012 | R$ 44.918,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 2.4 16V 171/185cv | 2012 | R$ 41.301,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 3.0 V6 24V 268cv 4x2 | 2012 | R$ 41.250,00 |
| CAPTIVA SPORT AWD 3.0 V6 24V 268cv | 2011 | R$ 40.041,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 2.4 16V 171/185cv | 2011 | R$ 39.230,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 3.0 V6 24V 268cv 4x2 | 2011 | R$ 40.002,00 |
| CAPTIVA SPORT AWD 3.6 V6 24V 261cv 4x4 | 2010 | R$ 33.258,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 2.4 16V 171/185cv | 2010 | R$ 32.998,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 3.6 V6 24V 261cv 4x2 | 2010 | R$ 35.332,00 |
| CAPTIVA SPORT AWD 3.6 V6 24V 261cv 4x4 | 2009 | R$ 30.724,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 2.4 16V 171/185cv | 2009 | R$ 29.827,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 3.6 V6 24V 261cv 4x2 | 2009 | R$ 31.812,00 |
| CAPTIVA SPORT AWD 3.6 V6 24V 261cv 4x4 | 2008 | R$ 24.337,00 |
| CAPTIVA SPORT FWD 3.6 V6 24V 261cv 4x2 | 2008 | R$ 28.537,00 |
Preços da Tabela FIPE de referência outubro/2026, consultados em https://consultadeplaca.net/tabela-fipe.
Consulta pela placa
Qual o valor FIPE exato do seu Chevrolet Captiva 2010?
A tabela acima mostra os preços por ano-modelo, mas o valor exato depende da versão: motor, câmbio e combustível mudam o preço. Pela placa, você descobre a versão do seu veículo e o valor FIPE dela, sem precisar saber marca, modelo e ano. A consulta básica é grátis e sem cadastro.
Ou veja todas as versões do Chevrolet Captiva 2010 na Tabela FIPE.
Como consultar a Tabela FIPE do Captiva 2010 pela placa
Consultar o valor de mercado de um Chevrolet Captiva 2010 pela placa é um passo essencial para quem pretende comprar ou vender o SUV. A Tabela FIPE traz a referência oficial de preço médio, mas para chegar ao valor exato do seu veículo é preciso cruzar dados como versão, estado de conservação e quilometragem. O site consultadeplaca.net oferece uma ferramenta prática que permite inserir a placa e obter rapidamente as informações do modelo, facilitando a negociação com base em números atualizados.
- Acesse o site consultadeplaca.net: entre na página principal e localize o campo de busca por placa.
- Informe a placa do Captiva 2010: digite os sete caracteres sem espaços ou caracteres especiais.
- Selecione o modelo e ano: confirme que o sistema identificou “GM - Chevrolet Captiva 2010” e escolha a versão correta.
- Compare com a Tabela FIPE: o resultado mostrará o valor médio FIPE e permitirá ajustar por opcionais e estado do veículo.
Com esses passos, o proprietário ou comprador consegue ter uma noção realista do preço de mercado e evitar surpresas durante a transação. O consultadeplaca.net também disponibiliza dados complementares como histórico de licenciamento e restrições, o que agrega segurança à consulta.
Vale a pena comprar ou vender um Captiva 2010
O Chevrolet Captiva 2010 ainda é uma opção interessante no mercado de SUVs usados, principalmente para famílias que precisam de espaço e conforto sem gastar uma fortuna. O modelo oferece motor flex de 2.4 litros, tração dianteira ou integral e um porta-malas generoso de 465 litros, características que mantêm a demanda por esse ano de fabricação. Comprar um exemplar bem cuidado pode representar economia em relação a modelos mais novos, desde que o comprador faça uma inspeção criteriosa.
Por outro lado, quem pretende vender precisa estar atento à desvalorização natural de um veículo com mais de uma década. A Tabela FIPE do Captiva 2010 costuma refletir essa queda, mas exemplares com baixa quilometragem, revisões em dia e sem acidentes podem alcançar valores próximos ou até acima da média. Utilizar o consultadeplaca.net ajuda a definir um preço justo, evitando tanto prejuízo quanto demora excessiva na venda.
Captiva 2010: problemas comuns e o que conferir
Apesar de robusto, o Captiva 2010 apresenta alguns pontos de atenção que todo interessado deve verificar antes de fechar negócio. O sistema de ar-condicionado costuma falhar por vazamento no compressor ou no condensador, gerando custos elevados de reparo. A suspensão dianteira também merece atenção, pois buchas e amortecedores desgastam-se com o tempo, provocando barulhos e instabilidade em curvas. O câmbio automático de seis marchas pode apresentar trancos se o fluido não tiver sido trocado nos intervalos recomendados. Por fim, o chicote elétrico da porta do motorista é conhecido por oxidar, causando falhas nos vidros e travas.
Antes de comprar, exija laudo cautelar completo e teste todos os sistemas elétricos e de suspensão em uma oficina de confiança.
Fontes oficiais
Consulte os portais oficiais federais para regras e valores atualizados. Este conteúdo é informativo e não substitui a orientação do órgão de trânsito.
Perguntas Frequentes
Qual o valor FIPE da Captiva 2010?
A tabela FIPE da Captiva 2010 varia conforme versão e estado. Em média, modelos 2010 estão entre R$ 38 mil e R$ 47 mil, dependendo do acabamento e conservação.
Quais versões da Captiva 2010 existem?
Em 2010 a Captiva era vendida nas versões Sport 2.4 16V e AWD 3.6 V6. A diferença está no motor, tração e nível de equipamentos.
Como consultar FIPE pela placa?
Basta acessar o site oficial da FIPE, inserir a placa e o RENAVAM. O sistema retorna o valor atualizado conforme a tabela mensal vigente.
Captiva 2010 vale a pena comprar usada?
Sim, desde que tenha histórico de manutenção e baixa quilometragem. Verifique motor, câmbio e sistema elétrico antes da compra.
Onde vender Captiva 2010 com bom preço?
Plataformas como Webmotors, iCarros e OLX costumam oferecer boa visibilidade. Leilão ou concessionária costumam pagar menos.
Qual a desvalorização da Captiva 2010?
Em 14 anos o modelo perdeu cerca de 65-70% do valor original. A desvalorização estabilizou, mas ainda cai 8-10% ao ano.
Como negociar Captiva 2010?
Pesquise a FIPE, compare anúncios similares e negocie abaixo da média. Destaque itens revisados para justificar preço pedido.
Documentação em dia influencia no preço?
Sim. Veículo com IPVA, licenciamento e multas quitados costuma valorizar entre 3% e 5% em relação a similares com pendências.
Sobre o Autor
Carlos Abreu
Especialista em consulta de veículos e documentação automotiva com mais de 10 anos de experiência no setor. Formado em Engenharia Mecânica pela USP, Carlos possui certificação em Perícia Veicular e é membro ativo da Associação Brasileira de Peritos em Veículos Automotores (ABPEVA).
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