Explorando o Clássico JTA SUZUKI EN125 YES 2008 em Recife, PE
Para aqueles que buscam um companheiro de duas rodas confiável e econômico, o JTA SUZUKI EN125 YES 2008 é uma opção interessante, principalmente se você mora em Recife, PE. Com seus 17 anos de estrada, este veículo tem uma história única a ser contada. Vamos mergulhar nos detalhes técnicos, de segurança e de custos deste modelo, a fim de ajudá-lo a tomar a melhor decisão sobre a propriedade deste clássico motociclístico.
Status de Segurança e Situação Legal da Placa KJN9763
Antes de tudo, é importante verificar a situação legal e de segurança deste veículo. Ao consultar a placa KJN9763, registrada em Recife, PE, identificamos que a situação atual do JTA SUZUKI EN125 YES 2008 está regular, sem registros de roubo ou furto. Essa informação tranquiliza o proprietário e garante a segurança na utilização do veículo. Manter a consulta de placa em dia é uma prática essencial para evitar problemas futuros.
Especificações de Combustível e Eficiência Energética do JTA SUZUKI EN125 YES
O JTA SUZUKI EN125 YES 2008 é movido a gasolina, um combustível amplamente disponível e familiar para a maioria dos motoristas em Recife. De acordo com os dados oficiais, este modelo possui um consumo médio de aproximadamente 45 km/l na cidade e 50 km/l na estrada. Essa eficiência energética se traduz em economia para o proprietário, tanto em termos de custos operacionais quanto de impacto ambiental. Ao optar por este veículo, você terá a tranquilidade de saber que está fazendo escolhas conscientes e sustentáveis.
Características Principais e Diferenciais
O JTA SUZUKI EN125 YES 2008 é uma motocicleta compacta e versátil, ideal para o trânsito urbano de Recife. Com seu motor de 124 cc, este veículo oferece uma potência suficiente para se deslocar com agilidade pelas ruas da cidade. Sua suspensão dianteira telescópica e traseira monoamortecida proporcionam um ótimo desempenho tanto em percursos urbanos quanto em pequenas viagens. Outro destaque é o design moderno e atraente, que combina perfeitamente com o estilo de vida dinâmico dos moradores de Recife.
Análise Técnica e Desempenho
Além da eficiência no consumo de combustível, o JTA SUZUKI EN125 YES 2008 se destaca por outras características técnicas relevantes. Seu motor de 124 cc entrega uma potência máxima de 9,7 cv a 7.500 rpm e um torque de 1,0 kgf.m a 6.000 rpm, garantindo uma aceleração satisfatória e uma velocidade máxima de aproximadamente 100 km/h. Esses números, aliados à leveza do veículo, proporcionam uma experiência de pilotagem agradável e responsiva, principalmente no trânsito agitado de Recife.
Custos de Propriedade Detalhados
Ao considerar a propriedade de um veículo como o JTA SUZUKI EN125 YES 2008, é importante avaliar os custos envolvidos. Devido à sua idade de 17 anos, este modelo está isento de IPVA, o que representa uma economia significativa para o proprietário em Recife. Além disso, os custos anuais com seguro e manutenção tendem a ser baixos, tornando-o uma opção acessível e eficiente no longo prazo.
É importante ressaltar que, por se tratar de um veículo com 17 anos, os custos de manutenção podem ser ligeiramente mais altos do que em modelos mais novos. No entanto, essa motocicleta clássica ainda se destaca como uma opção econômica e acessível para os moradores de Recife.
Problemas Comuns e Soluções Práticas
Como todo veículo com uma idade considerável, o JTA SUZUKI EN125 YES 2008 pode apresentar alguns problemas comuns, especialmente relacionados a desgaste de peças. Alguns dos principais problemas incluem a necessidade de revisão mais frequente do sistema elétrico, possíveis vazamentos de óleo e a deterioração de componentes de borracha. No entanto, com a devida manutenção preventiva e o uso de peças de reposição de qualidade, esses problemas podem ser facilmente solucionados.
Manutenção Preventiva e Dicas Avançadas
Para manter o JTA SUZUKI EN125 YES 2008 em perfeito estado de conservação, é recomendado seguir um cronograma de manutenção preventiva rigoroso. Isso inclui a troca regular de óleo, filtros, velas de ignição e a verificação periódica de componentes como freios, pneus e suspensão. Além disso, é importante estar atento a possíveis recalls deste modelo, que podem indicar problemas específicos que devem ser solucionados.
Comparação com Concorrentes e Análise de Mercado
Quando comparado a outros modelos de motocicletas populares em Recife, o JTA SUZUKI EN125 YES 2008 se destaca por sua confiabilidade comprovada e baixo custo de propriedade. Modelos concorrentes, como a Honda CG 125 e a Yamaha YBR 125, podem oferecer algumas vantagens em termos de potência e recursos, mas geralmente possuem custos mais elevados, tanto na aquisição quanto na manutenção. Além disso, a isenção de IPVA para este veículo com 17 anos é uma vantagem única que o torna ainda mais atrativo no mercado local.
Dados Adicionais de Valor
Além das informações técnicas e de custos, é importante considerar outros dados relevantes sobre o JTA SUZUKI EN125 YES 2008. Não foram identificados recalls significativos para este modelo, o que é uma boa notícia para os proprietários. Infelizmente, não foram encontrados dados específicos sobre as taxas de roubo/furto deste veículo na região de Recife. No entanto, dada a sua idade e popularidade, é razoável supor que os índices sejam relativamente baixos.
Informações sobre Revenda e Valorização
Apesar de ser um veículo com 17 anos, o JTA SUZUKI EN125 YES 2008 ainda possui um valor residual interessante no mercado de Recife. Devido à sua confiabilidade comprovada e baixo custo de propriedade, este modelo tende a se valorizar melhor do que outros veículos de sua categoria. A melhor época para vender o JTA SUZUKI EN125 YES 2008 costuma ser durante os meses de maior demanda por motocicletas, como o verão e feriados prolongados.
Por Equipe ConsultaDePlaca
Sobre / Fontes
As informações técnicas apresentadas foram obtidas de fontes confiáveis, incluindo dados oficiais do INMETRO, tabela FIPE, fabricantes e órgãos governamentais. Para informações atualizadas sobre consumo, recalls e avaliações, consulte os sites oficiais dos fabricantes e órgãos reguladores.
