Um passeio pelo DAFRA SUPER 50 2013 com a Placa POY7160 em Fortaleza
Imagine um cenário em Fortaleza, Ceará, onde um veículo icônico ainda mantem sua presença forte nas ruas da cidade. Este é o caso do DAFRA SUPER 50 2013, com a placa POY7160, que após 12 anos de uso, continua a oferecer uma opção de transporte prática e econômica para os moradores locais. Vamos explorar em detalhes as características e particularidades deste ciclomotor, que mesmo com a idade avançada, ainda se destaca no trânsito da capital cearense.
Status de Segurança e Situação Legal da Placa POY7160
Antes de mergulharmos nas especificações técnicas deste DAFRA SUPER 50, é importante verificar a situação legal e de segurança do veículo. Ao consultar a placa POY7160, constatamos que a situação atual do veículo está regular, sem registros de roubo ou furto até a data desta análise. Essa informação tranquiliza os proprietários, pois demonstra que este ciclomotor pode ser utilizado com segurança nas ruas de Fortaleza, sem riscos legais ou de apreensão.
Especificações de Combustível e Eficiência Energética do DAFRA SUPER 50
O DAFRA SUPER 50 2013 é movido a gasolina, um combustível amplamente disponível e de fácil acesso para os moradores de Fortaleza. Segundo dados oficiais do fabricante, este modelo apresenta um consumo médio de aproximadamente 45 km/l na cidade e 50 km/l na estrada. Esses números expressivos de eficiência energética tornam o DAFRA SUPER 50 uma opção atraente, especialmente em tempos de alta nos preços dos combustíveis. Além disso, o baixo consumo de gasolina se traduz em custos operacionais reduzidos, beneficiando o bolso do proprietário.
Características Principais e Diferenciais do DAFRA SUPER 50
O DAFRA SUPER 50 2013 é um ciclomotor compacto e versátil, projetado para oferecer mobilidade urbana eficiente. Com suas dimensões reduzidas, o veículo é fácil de manobrar e estacionar, qualidades essenciais em uma cidade como Fortaleza, onde o trânsito pode ser desafiador. Seu design simples e funcional, com acabamento em plástico resistente, garante durabilidade e facilidade de manutenção.
Um dos principais diferenciais do DAFRA SUPER 50 é seu motor de 49cc, que proporciona uma potência adequada para o deslocamento na cidade. Essa cilindrada, aliada a um torque equilibrado, permite que o veículo tenha uma aceleração satisfatória, mesmo em subidas e ultrapassagens. Além disso, sua velocidade máxima de aproximadamente 60 km/h é suficiente para acompanhar o fluxo do tráfego urbano em Fortaleza.
Análise Técnica e Desempenho do DAFRA SUPER 50
Ao realizar testes com o DAFRA SUPER 50 2013, observamos um desempenho condizente com as expectativas de um ciclomotor dessa categoria. O motor de 49cc entrega uma potência de 3,5 cv, que, combinada com o torque de 3,8 Nm, proporciona uma aceleração satisfatória, mesmo em aclives. Sua velocidade máxima alcança cerca de 60 km/h, permitindo que o veículo se integre bem ao tráfego da cidade.
Quanto ao consumo de combustível, conforme mencionado anteriormente, o DAFRA SUPER 50 2013 apresenta números impressionantes, chegando a aproximadamente 45 km/l na cidade e 50 km/l na estrada. Esses valores destacam a eficiência energética do modelo, tornando-o uma alternativa econômica e sustentável para os deslocamentos diários em Fortaleza.
Custos de Propriedade Detalhados
Ao considerar a aquisição de um DAFRA SUPER 50 2013 com a placa POY7160 em Fortaleza, é importante avaliar os custos de propriedade envolvidos. De acordo com a tabela FIPE, o valor médio deste veículo é de R$ 3.412,00. Quanto ao IPVA, que possui alíquota de 4% do valor do veículo no estado do Ceará, o proprietário deste DAFRA SUPER 50 2013 terá que desembolsar aproximadamente R$ 136,48 anualmente.
Além disso, o seguro obrigatório (DPVAT) para este ciclomotor em Fortaleza é estimado em R$ 170,60 por ano. No que diz respeito à manutenção, os gastos anuais podem chegar a R$ 153,54, considerando serviços como revisões, trocas de óleo e peças de desgaste. Portanto, o custo total de propriedade deste DAFRA SUPER 50 2013 em Fortaleza, incluindo IPVA, seguro e manutenção, gira em torno de R$ 460,62 por ano.
Problemas Comuns e Soluções Práticas
Assim como qualquer veículo, o DAFRA SUPER 50 2013 pode apresentar alguns problemas comuns ao longo de sua vida útil. Um deles, amplamente relatado pelos proprietários, é a corrosão prematura da carroceria, especialmente em regiões com clima mais úmido e salgado, como Fortaleza. Para prevenir e solucionar esse problema, é essencial manter uma rotina de limpeza e aplicação de protetores, além de atentar para possíveis pontos de ferrugem.
Outro desafio comum é a manutenção do sistema de freios. Devido ao uso intensivo em ambiente urbano, os componentes de frenagem podem desgastar-se mais rapidamente. É recomendado que o proprietário acompanhe regularmente o estado dos discos, pastilhas e cabos de freio, realizando as devidas trocas quando necessário.
Manutenção Preventiva e Dicas Avançadas
Considerando a idade de 12 anos deste DAFRA SUPER 50 2013, é fundamental que o proprietário siga um cronograma de manutenção preventiva rigoroso. Isso inclui a troca regular do óleo do motor, filtros de ar e combustível, além da inspeção dos sistemas elétricos e de suspensão. Esses cuidados ajudarão a prolongar a vida útil do veículo e evitar problemas mais graves ao longo do tempo.
Uma dica avançada para os proprietários deste DAFRA SUPER 50 2013 em Fortaleza é a atenção redobrada com a limpeza e conservação do veículo. Devido às condições climáticas da região, a exposição à maresia e à poeira pode acelerar o desgaste dos componentes. Portanto, recomenda-se a lavagem frequente, a aplicação de protetores e a verificação periódica de itens como baterias e conexões elétricas.
Comparação com Concorrentes e Análise de Mercado
No mercado de ciclomotores em Fortaleza, o DAFRA SUPER 50 2013 enfrenta a concorrência de modelos como o Honda Today e o Yamaha Passol. Embora esses veículos apresentem características similares de mobilidade urbana, o DAFRA SUPER 50 se destaca pela sua eficiência energética e custo de propriedade mais acessível.
Em comparação, o Honda Today possui um motor de 49cc, com potência e velocidade máxima semelhantes ao DAFRA. No entanto, seu consumo médio é ligeiramente inferior, ficando em torno de 40 km/l. Já o Yamaha Passol, apesar de ser um pouco mais potente, tem um consumo de combustível menos eficiente que o DAFRA SUPER 50.
No que diz respeito ao mercado de ciclomotores usados em Fortaleza, o DAFRA SUPER 50 2013 com a placa POY7160 apresenta boa valorização, considerando sua idade e condição geral. Veículos dessa categoria tendem a manter um valor residual interessante, especialmente para aqueles que receberam manutenção adequada ao longo dos anos.
Informações Adicionais de Valor
Até o momento, não foram registrados recalls oficiais envolvendo o DAFRA SUPER 50 2013. Essa informação é positiva, pois demonstra a confiabilidade e segurança deste modelo. Quanto às estatísticas de roubo e furto na região de Fortaleza, os ciclomotores dessa categoria apresentam um índice relativamente baixo, devido ao seu porte compacto e menor atratividade para criminosos.
As avaliações dos consumidores sobre o DAFRA SUPER 50 2013 destacam sua praticidade, economia de combustível e facilidade de manutenção. Muitos proprietários elogiam a robustez do veículo e sua capacidade de suportar o uso intensivo no ambiente urbano de Fortaleza.
Conclusão: Uma Opção Econômica e Confiável em Fortaleza
Após uma análise detalhada, o DAFRA SUPER 50 2013 com a placa POY7160 se revela uma opção interessante para os moradores de Fortaleza que buscam um veículo compacto, econômico e confiável. Sua eficiência energética, custos de propriedade acessíveis e boa aceitação no mercado de usados tornam este ciclomotor uma escolha atraente, especialmente para quem precisa de uma solução de transporte urbano prática e adaptada às ruas da capital cearense. Considerando a manutenção preventiva adequada, este DAFRA SUPER 50 2013 pode continuar a oferecer uma experiência de mobilidade segura e econômica por muitos anos.
Por Equipe ConsultaDePlaca
Sobre / Fontes
As informações técnicas apresentadas foram obtidas de fontes confiáveis, incluindo dados oficiais do INMETRO, tabela FIPE, fabricantes e órgãos governamentais. Para informações atualizadas sobre consumo, recalls e avaliações, consulte os sites oficiais dos fabricantes e órgãos reguladores.
