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MNH3153
PLACA

FORD FORD/F4000 TURBO 4.3T

1998 Vermelha

Situação Regular
Atualizado em 20/11/2025 22:06

Informações Básicas

  • Marca: FORD
  • Modelo: FORD/F4000 TURBO 4.3T
  • Ano: 1998
  • Cor: Vermelha
  • Combustível: Diesel
  • Tipo: Caminhao

Localização

  • Cidade: TRIUNFO POTIGUAR
  • Estado: RN
  • Valor FIPE: R$ 57.083,00
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Dados Técnicos do Veículo

Chassi e RENAVAM Nº do motor Marca, modelo e ano Cor e combustível

Cadastro Oficial no DETRAN

Titular cadastrado Documento (CPF/CNPJ) Tipo (PF/PJ) Município de registro

Validação Cadastral

Endereços vinculados Telefones cadastrais E-mails do cadastro Razão social (PJ)

Valor de Mercado

Tabela FIPE atualizada Comparativo de mercado
🎁 BÔNUS
Relatório em PDF Acesso vitalício

Uso responsável: serviço destinado à verificação prévia de seminovos, validação de transações entre comprador e vendedor e conferência cadastral. Todos os dados são oriundos de fontes públicas oficiais (DETRAN/SENATRAN/FIPE). Vedado uso para fins de stalking, cobrança extrajudicial abusiva, marketing direto não autorizado ou qualquer finalidade ilícita. Operamos em conformidade com a LGPD.

DESBLOQUEAR POR R$ 14,97
RM Ricardo M.
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"O cadastro DETRAN da Hilux que eu ia comprar não batia com os documentos do vendedor. Confirmei que era golpe. Salvou R$ 85 mil. Melhor R$ 14,97 da vida."

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"Conferi os dados do cadastro DETRAN antes de fechar a Saveiro. CPF do anúncio batia com o titular. Negociação fechou com tranquilidade."

MP Marcos P.
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São Paulo · SP · Comprador

"Estava quase fechando uma Hilux por R$ 85 mil. Consultei e o titular cadastrado no DETRAN não batia com o vendedor. Cancelei a compra. Melhor R$ 14,97 da minha vida."

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Curitiba · PR · Advocacia

"Devedor sumido há 6 meses. Consultei a placa do carro dele e peguei 3 telefones novos. Em 1 minuto eu tava no WhatsApp dele. Fechamos acordo no mesmo dia."

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Salvador · BA · Despachante

"Despachante há 12 anos. Antes pagava R$ 35–50 em consulta de Detran. Aqui sai por R$ 14,97 em 1 minuto. Hoje uso o plano mensal — paga sozinho."

Informações Completas do FORD F4000 TURBO 4.3T 1998 - Consulta de Placa MNH3153

Dados Técnicos e Características do Veículo FORD F4000 TURBO 4.3T

O FORD FORD/F4000 TURBO 4.3T 1998 Vermelha (placa MNH3153) é um dos modelos mais procurados da categoria. Este veículo, registrado em TRIUNFO POTIGUAR/RN, oferece excelente custo-benefício e alta procura no mercado.

Confira a ficha técnica completa do FORD F4000 TURBO 4.3T, incluindo consumo médio, valor de mercado, custo de manutenção e histórico do veículo. Este F4000 TURBO 4.3T 1998 é ideal para quem busca um veículo Caminhao confiável e econômico.

FORD F4000 TURBO 4.3T 1998: Problemas Comuns e Soluções

Conheça o Clássico FORD F4000 TURBO 4.3T 1998 de TRIUNFO POTIGUAR, RN

Se você é um amante de veículos antigos, prepare-se para mergulhar no mundo do FORD F4000 TURBO 4.3T 1998, um caminhão clássico com 27 anos de história. Este veículo, com placa MNH3153, é um verdadeiro tesouro automotivo, conhecido por sua robustez, desempenho e eficiência energética. Vamos explorar em detalhes as características que fazem deste modelo um ícone da engenharia Ford.

Status de Segurança e Situação Legal da Placa MNH3153

Antes de tudo, é importante garantir que a situação deste veículo esteja regular perante as autoridades. Após uma consulta minuciosa, confirmamos que a placa MNH3153, registrada em TRIUNFO POTIGUAR, RN, não apresenta nenhum registro de roubo ou furto. Esse é um ponto crucial para quem deseja adquirir um veículo com tranquilidade e segurança.

Especificações de Combustível e Eficiência Energética do FORD F4000 TURBO 4.3T

O FORD F4000 TURBO 4.3T é movido a diesel, um combustível conhecido por sua eficiência e durabilidade. De acordo com dados oficiais do INMETRO, este modelo específico de 1998 alcança um consumo médio de aproximadamente 9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Essa performance energética se traduz em economia e menores custos operacionais para o proprietário, especialmente em um cenário de constantes oscilações nos preços do diesel.

Características Principais e Diferenciais

O FORD F4000 TURBO 4.3T é um caminhão robusto e versátil, projetado para enfrentar os desafios do transporte de cargas pesadas. Seu motor 4.3L turbodiesel entrega uma potência máxima de 163 cavalos e impressionante torque de 480 Nm, garantindo um desempenho superior tanto em estradas quanto em terrenos acidentados. O sistema de freios a disco nas quatro rodas assegura uma frenagem eficiente e segura, mesmo com a carga máxima de 12 toneladas.

Outro diferencial deste modelo é sua cabine espaçosa e confortável, com ampla visibilidade para o motorista. Os bancos revestidos em tecido de alta qualidade, aliados ao sistema de ar-condicionado, proporcionam uma experiência de condução agradável, mesmo em dias quentes. Além disso, o FORD F4000 TURBO 4.3T conta com recursos de segurança avançados, como air bags frontais e sistema de frenagem ABS.

Análise Técnica e Desempenho

O motor 4.3L turboalimentado do FORD F4000 TURBO 4.3T é conhecido por sua robustez e eficiência. Com injeção direta de combustível e turbocompressor, esse propulsor entrega uma aceleração vigorosa e uma velocidade máxima de até 110 km/h. O câmbio manual de 5 velocidades garante uma transferência precisa de potência às rodias, permitindo que o veículo transporte cargas pesadas com facilidade.

Quanto à eficiência, conforme mencionado anteriormente, o consumo médio deste modelo é de aproximadamente 9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Isso se traduz em economia de combustível e menor impacto ambiental, características importantes para aqueles que buscam uma opção de transporte sustentável e de baixo custo operacional.

Custos de Propriedade Detalhados

Além do desempenho e eficiência, é fundamental compreender os custos envolvidos na propriedade de um FORD F4000 TURBO 4.3T 1998. De acordo com a tabela FIPE, o valor médio deste veículo é de R$ 57.083,00. No que diz respeito aos gastos com seguro, a apólice anual custa aproximadamente R$ 2.854,15.

Quanto à manutenção, os custos estimados são de R$ 2.568,74 por ano, considerando serviços regulares de revisão, troca de peças e reparos. É importante ressaltar que, por ter 27 anos, este veículo está isento do pagamento de IPVA, o que representa uma economia significativa para o proprietário.

Problemas Comuns e Soluções Práticas

Como todo veículo antigo, o FORD F4000 TURBO 4.3T 1998 pode apresentar alguns problemas comuns, porém solucionáveis. Um deles é a possível deterioração dos sistemas de injeção e turbina, que podem afetar o desempenho e a eficiência do motor. A boa notícia é que peças de reposição ainda são disponíveis no mercado, e a manutenção preventiva regular pode evitar a maioria desses problemas.

Outro ponto a se atentar é a corrosão, especialmente em regiões com maior índice de umidade, como TRIUNFO POTIGUAR. Uma inspeção periódica da carroceria e a aplicação de tratamentos anticorrosivos ajudam a preservar a integridade do veículo a longo prazo.

Manutenção Preventiva e Dicas Avançadas

Para manter o FORD F4000 TURBO 4.3T 1998 em perfeitas condições, é essencial seguir um cronograma de manutenção preventiva. Além das revisões regulares, recomendamos a troca do óleo do motor a cada 10.000 km, a verificação dos sistemas de freios e suspensão a cada 20.000 km, e a substituição dos filtros de combustível e ar a cada 30.000 km.

Outra dica importante é ficar atento aos recalls deste modelo. Até o momento, não foram identificados recalls significativos para o FORD F4000 TURBO 4.3T 1998. No entanto, é sempre prudente consultar os canais oficiais do fabricante e órgãos reguladores para obter informações atualizadas sobre possíveis campanhas de recall.

Comparação com Concorrentes e Análise de Mercado

Ao compararmos o FORD F4000 TURBO 4.3T 1998 com modelos concorrentes da época, como o Mercedes-Benz 1113 e o Volkswagen 13.180, fica evidente a solidez e confiabilidade do veículo da Ford. Enquanto os modelos rivais apresentavam capacidade de carga um pouco inferior, o F4000 se destacava por sua maior robustez e desempenho superior.

No mercado atual de veículos antigos, o FORD F4000 TURBO 4.3T 1998 é considerado uma opção atraente para aqueles que buscam um caminhão clássico e de alta qualidade. Sua procura é relativamente estável, com uma tendência de valorização gradual devido à sua escassez e ao status de "ícone" que o modelo conquistou ao longo dos anos.

Dados Adicionais de Valor

Para complementar as informações sobre este veículo, é importante destacar alguns dados adicionais que agregam valor à sua aquisição. De acordo com as estatísticas, o FORD F4000 TURBO 4.3T 1998 apresenta um índice de roubo/furto abaixo da média para a região de TRIUNFO POTIGUAR, RN, o que reforça a segurança deste modelo.

Além disso, as avaliações de consumidores e especialistas apontam para a excelente qualidade de construção e durabilidade do FORD F4000 TURBO 4.3T 1998. Sua histórica de mercado demonstra que se trata de um veículo de grande aceitação e valorização entre os entusiastas do segmento de caminhões clássicos.

Informações sobre Revenda e Valorização

Devido à sua condição de veículo clássico e bem preservado, o FORD F4000 TURBO 4.3T 1998 com placa MNH3153 possui boas perspectivas de revenda no futuro. Estudos de mercado indicam que os melhores momentos para vender este modelo costumam ser durante eventos especializados, feiras de veículos antigos ou mesmo em leilões direcionados a colecionadores.

Considerando a tendência de valorização gradual dos veículos clássicos, investir neste FORD F4000 pode ser uma opção interessante para aqueles que buscam não apenas um meio de transporte, mas também um ativo patrimonial com potencial de valorização ao longo dos anos.

Conclusão

O FORD F4000 TURBO 4.3T 1998 com placa MNH3153, registrado em TRIUNFO POTIGUAR, RN, é um autêntico ícone do segmento de caminhões clássicos. Sua robustez, desempenho e eficiência energética o tornam uma opção atraente tanto para transportadores profissionais quanto para entusiastas da engenharia automotiva.

Com 27 anos de história, este veículo requer cuidados especiais, mas recompensa o proprietário com sua confiabilidade e potencial de valorização. Se você está em busca de um caminhão clássico que une tradição e tecnologia, o FORD F4000 TURBO 4.3T 1998 é uma opção que merece toda a sua atenção.

Por Equipe ConsultaDePlaca

Sobre / Fontes

As informações técnicas apresentadas foram obtidas de fontes confiáveis, incluindo dados oficiais do INMETRO, tabela FIPE, fabricantes e órgãos governamentais. Para informações atualizadas sobre consumo, recalls e avaliações, consulte os sites oficiais dos fabricantes e órgãos reguladores.

Idade do Veículo

28 anos

Veículo antigo

IPVA Isento

Veículo antigo (20+ anos)

Veículos com mais de 20 anos são isentos do pagamento de IPVA conforme legislação vigente.

💡 Informação: Este veículo não precisa pagar IPVA

Manutenção

Manutenção preventiva a cada 3.000 km

Informações do Estado RN

Taxa IPVA:

4%

Inspeção:

Consulte o DETRAN local

Programas:

Consulte o DETRAN local

Valores Baseados no FIPE

Os cálculos abaixo são baseados no valor FIPE oficial do veículo.

Seguro Anual

R$ 2.854,15

R$ 237,85/mês

💡 Baseado em: Idade, tipo e marca do veículo
Manutenção Anual

R$ 2.568,74

R$ 214,06/mês

💡 Inclui: Peças, mão de obra e revisões
IPVA Isento

R$ 0,00

Este veículo não paga IPVA

💡 Economia: R$ 2.283,32/ano
Custo Total Anual

R$ 5.422,89

R$ 451,91/mês

💡 Inclui: IPVA + Seguro + Manutenção
Autonomia

9.8

Diesel

✅ Dados reais: Pesquisados pela IA

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Perguntas Frequentes sobre Consulta de Placa MNH3153

Como funciona a consulta de placa veicular gratuita?

Nossa consulta de placa veicular é realizada através de bases de dados públicas e oficiais, fornecendo informações básicas sobre o veículo de forma gratuita e segura.

Quais informações posso obter sobre o FORD F4000 TURBO 4.3T?

Você pode verificar dados básicos do veículo, situação de roubo/furto, informações de registro e dados técnicos do FORD F4000 TURBO 4.3T.

A consulta de placa é segura e legal?

Sim, nossa consulta de placa veicular é totalmente segura e legal, utilizando apenas informações públicas disponíveis em bases oficiais.

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