Quando o Dodge Dart foi lançado no Brasil?
O Dodge Dart foi lançado no Brasil em outubro de 1969. A Chrysler do Brasil, que havia adquirido a Simca do Brasil em 1967, escolheu o modelo como seu principal automóvel. Com o lançamento do Dart, a produção dos carros de origem Simca foi encerrada definitivamente.
O sedã de quatro portas chegou ao mercado como o carro mais potente e veloz fabricado no país na época. O modelo foi eleito Carro do Ano 1970 pela revista Autoesporte, consolidando sua posição no segmento de luxo e performance.
Qual era o motor do Dodge Dart?
O motor do Dodge Dart era um V8 de 5.212 cm³ derivado dos caminhões Dodge, capaz de entregar 198 cv. Na época do lançamento, este foi o motor mais potente disponível no mercado brasileiro, o que garantiu ao modelo desempenho superior aos concorrentes diretos.
Tração traseira, câmbio manual de três marchas na coluna de direção, freios a tambor nas quatro rodas e banco dianteiro inteiriço completavam a configuração mecânica inicial do sedã de 4,96 metros de comprimento.
Qual a diferença entre Dart, Charger e Charger R/T?
O Dodge Dart era oferecido inicialmente como sedã quatro portas. Em outubro de 1970 surgiu o Dart cupê, que serviu de base para o lançamento do Charger e do Charger R/T no VII Salão do Automóvel.
O Charger intermediário entregava 205 cv, enquanto o Charger R/T (Road & Track) trazia 215 cv, câmbio de quatro marchas no assoalho, freios a disco na dianteira e bancos individuais. O Dart cupê continuou em produção paralelamente até o fim da linha em 1981, sem ser substituído pelo Charger.
Esses modelos formaram a principal família V8 da Chrysler no Brasil, rivalizando diretamente com a linha Opala, Comodoro, Diplomata e Coupé da General Motors.
O que eram o Dodge Magnum e o Dodge Le Baron?
Em 1979 a Chrysler apresentou uma linha completamente renovada. O Dodge Magnum tornou-se o modelo mais luxuoso e caro da marca, enquanto o Dodge Le Baron assumiu a posição de sedã top de linha ao lado do Dart.
A linha 1979, apresentada em setembro de 1978, trouxe frente e traseira redesenhadas em plástico reforçado com fibra de vidro, aumentando 18 cm no comprimento total. Eram oferecidos dois sedãs (Le Baron e Dart) e três cupês (Magnum, Charger R/T e Dart). O Magnum e o Le Baron completaram a família V8 brasileira da Chrysler.
Por que o Dodge Dart saiu de linha em 1981?
A produção do Dodge Dart e de toda a linha de automóveis da Chrysler brasileira foi suspensa em julho de 1981. Isso ocorreu após a Volkswagenwerk adquirir 67% da empresa em negócio formalizado em janeiro de 1979 e anunciado em julho do mesmo ano, assumindo posteriormente o controle total.
Em fevereiro de 1981 a empresa foi renomeada Volkswagen Caminhões, encerrando definitivamente a fabricação dos modelos Dodge no Brasil. A família V8 brasileira, que incluía Dart, Charger, Magnum e Le Baron, chegou ao fim após pouco mais de uma década de produção.
Quem se interessa por clássicos brasileiros pode conhecer melhor toda a história desses modelos na página história dos carros brasileiros clássicos.
Como conferir a situação de um Dodge Dart antes de comprar?
Antes de comprar qualquer Dodge Dart ou modelo da família (Charger, Magnum ou Le Baron), é essencial verificar a situação real do veículo. A consulta por placa no consultadeplaca.net retorna informações oficiais como marca, modelo, ano de fabricação, cor, combustível, município e UF de emplacamento, espécie, chassi, situação do veículo e eventuais restrições.
O sistema informa literalmente os textos de restrição do órgão competente, como alienação fiduciária, arrendamento, reserva de domínio, penhor de veículo, restrição judicial ou sem restrição. Não é possível obter o nome do proprietário por questões de proteção de dados (LGPD).
| Item | Detalhe | Observação |
|---|---|---|
| Consulta por placa | Marca, modelo, ano, situação e restrições | Realizada em tempo real nos sistemas oficiais |
| Tabela FIPE | Não possui valores para Dodge Dart, Charger, Magnum ou Le Baron brasileiros | Aparece apenas o Chrysler LE Baron importado dos anos 1990 |
| Veículo de coleção | Pode receber placa preta se atender aos requisitos | Consulte placa preta para veículo de coleção |
| Idade mínima | Considerado carro antigo a partir de determinada idade | Veja mais em carro antigo a partir de quantos anos |
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Com a família V8 da Chrysler extinta em 1981, os exemplares remanescentes se tornaram clássicos valorizados. Verificar restrições, situação legal e autenticidade dos documentos é etapa obrigatória para quem deseja adquirir um desses modelos históricos da indústria automobilística brasileira.
Quais eram os Dodge V8 brasileiros da Chrysler?
A linha Dodge V8 brasileira era formada por sedãs e cupês derivados do Dart, incluindo o Dart sedã, Dart cupê, Charger, Charger R/T, Gran Sedan, Gran Coupé, Magnum e Le Baron. Esses modelos representaram a família completa de carros grandes com motor V8 fabricados pela Chrysler do Brasil entre 1969 e 1981.
A Chrysler do Brasil produziu uma linha coesa de veículos de luxo e alto desempenho. O sedã e o cupê Dart serviam como base, enquanto as versões Charger traziam apelo esportivo e os modelos Gran e Le Baron focavam no conforto e requinte.
Qual a diferença entre Charger, Magnum e Le Baron?
O Charger foi lançado em 1970 como versão esportiva derivada do Dart cupê, com o Charger R/T sendo a variante mais potente e equipada. Já o Magnum, introduzido em 1979, se tornou o modelo topo de linha com visual mais luxuoso e moderno. O Le Baron, também de 1979, era o sedã mais refinado da linha, substituindo parcialmente o Dart como opção de luxo.
Enquanto o Charger R/T mantinha foco em performance até 1978, o Magnum assumiu o posto de modelo mais caro da marca na reestilização de 1979. O Le Baron se posicionava como o sedã elegante para quem buscava conforto e status.
Como era a linha Dodge em 1979 antes do fim?
Em setembro de 1978 a Chrysler apresentou a linha Dodge 1979 com visual totalmente renovado. Eram dois sedãs, Le Baron e Dart, e três cupês: Magnum, Charger R/T e Dart. Todos receberam frente e traseira redesenhadas em plástico reforçado com fibra de vidro, aumentando 18 cm no comprimento total.
Nessa fase final, o Magnum passou a ser o modelo mais caro da marca. O Charger R/T perdeu parte de seu caráter esportivo original, aproximando-se mais de um gran turismo de luxo.
Por que a produção dos Dodge V8 terminou em 1981?
A produção dos Dodge foi suspensa em julho de 1981 após a Volkswagen assumir o controle total da antiga Chrysler do Brasil. A Volkswagenwerk havia comprado 67% da empresa em negócio formalizado em janeiro de 1979 e anunciado em julho do mesmo ano. Em fevereiro de 1981 a empresa foi renomeada Volkswagen Caminhões, encerrando definitivamente a fabricação de automóveis da marca Dodge.
A saída da Chrysler do mercado brasileiro de automóveis de passeio marcou o fim de uma era dos grandes V8 nacionais. A família que começou com o lançamento do Dart em 1969 durou apenas 12 anos de produção.
Esses Dodge ainda são considerados carros clássicos?
Sim, todos os modelos da família Dodge V8 brasileira (Dart, Charger, Magnum e Le Baron) são hoje classificados como carros clássicos ou veículos de coleção. Eles fazem parte da história do automóvel brasileiro ao lado de seu principal rival, o Opala, Comodoro, Diplomata e Coupe.
Para serem enquadrados como veículo de coleção, esses Dodge precisam atender aos requisitos de placa preta para veículo de coleção em 2026. Carros com mais de 30 anos de fabricação geralmente se enquadram na categoria de carro antigo a partir de quantos anos.
Como consultar a situação de um Dodge antes de comprar?
A forma mais segura e completa de conferir a situação de um Dodge charger rt, Charger, Magnum ou Le Baron é fazer a consulta pela placa no consultadeplaca.net. O sistema retorna marca, modelo, ano de fabricação, cor, combustível, município e UF de emplacamento, espécie, chassi, situação do veículo e eventuais restrições.
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Consulte sempre a placa antes de comprar qualquer Dodge V8 dos anos 70. A ferramenta do consultadeplaca.net revela a real situação jurídica e administrativa do veículo em poucos segundos.
Por que vale a pena conhecer toda a família Dodge V8?
Entender a família completa formada por Dart, Charger, Magnum e Le Baron ajuda a valorizar o contexto histórico desses veículos. Eles foram os últimos grandes sedãs e cupês V8 produzidos em série no Brasil pela Chrysler antes da absorção pela Volkswagen.
Quem pesquisa por dodge charger rt ou dodge le baron geralmente descobre que todos esses modelos compartilham a mesma origem e fazem parte de uma única grande história que durou de 1969 até 1981. Conhecer essa trajetória enriquece tanto a experiência de quem coleciona quanto de quem estuda a história dos carros brasileiros.
Fontes oficiais
Consulte os portais oficiais federais para regras e valores atualizados. Este conteúdo é informativo e não substitui a orientação do órgão de trânsito.
Perguntas Frequentes
Quando o Dodge le baron foi lançado no Brasil?
O Dodge charger rt foi lançado no Brasil em outubro de 1969, após a Chrysler do Brasil adquirir a Simca. O modelo chegou com carroceria de quatro portas e rapidamente se tornou o carro mais veloz fabricado no país. Ele integrou a famosa família Dodge V8 brasileira ao lado de Charger, Magnum e Le Baron. (Fonte: Lexicar Brasil)
Qual era o motor do Dodge le baron?
O Dodge charger rt utilizava um motor V8 de 5.212 cm³ proveniente dos caminhões Dodge, entregando 198 cv. Na época de lançamento, era o motor mais potente do mercado brasileiro, combinado com tração traseira e câmbio manual de três marchas na coluna de direção.
Qual a diferença entre Dart, Charger e Charger R/T?
O Dart era o sedã de quatro portas. O Charger surgiu em 1970 derivado do Dart cupê, com versão intermediária de 205 cv. Já o Charger R/T era a versão esportiva, com 215 cv, câmbio de quatro marchas no assoalho, freios a disco dianteiros e bancos individuais.
O que eram o Dodge Magnum e o Dodge Le Baron?
A partir de 1979, a Chrysler lançou uma linha renovada com frente e traseira em plástico reforçado com fibra de vidro. O Magnum tornou-se o cupê mais luxuoso e caro da linha, enquanto o Le Baron era o sedã top de linha. Ambos conviveram com Dart e Charger até 1981.
Por que o Dodge le baron saiu de linha em 1981?
A Volkswagen adquiriu o controle da Chrysler do Brasil em 1979. Em 1981 a empresa foi transformada em Volkswagen Caminhões e a produção de todos os automóveis Dodge (Dart, Charger, Magnum e Le Baron) foi suspensa definitivamente em julho de 1981.
Como conferir a situação de um Dodge charger rt antes de comprar?
A forma mais segura é fazer a consulta pela placa no consultadeplaca.net. O sistema retorna ano de fabricação, situação do veículo, município de emplacamento, chassi e eventuais restrições (alienação, reserva de domínio, penhor, judicial etc) sem revelar o nome do proprietário.
O Dodge le baron é considerado carro de coleção em 2026?
Sim. Por ter sido fabricado até 1981, o Dodge charger rt (assim como Charger, Magnum e Le Baron) já cumpre o requisito de idade para ser classificado como veículo de coleção. Consulte as regras atualizadas em placa preta veiculo de colecao requisitos 2026 e carro antigo a partir de quantos anos.
Qual a relação do Dodge le baron com o Opala?
O Dodge charger rt foi o principal rival do Chevrolet Opala no Brasil durante os anos 70. Enquanto o Opala representava a GM, a família Dodge V8 (Dart, Charger, Magnum e Le Baron) representava a Chrysler. Veja mais no artigo opala comodoro diplomata e coupe e em historia carros brasileiros modelos classicos.
