O que é a luz da mola no painel da Amarok?
A luz da mola é a pré-incandescência do motor a diesel. É uma espiral amarela, que lembra as "molas" da vela aquecedora. Entre as luzes do painel da Amarok, é a que mais confunde: quem vem de carro flex pode achar que é a espiral do aquecimento do etanol, mas aqui ela é das velas aquecedoras do diesel.
Acesa por alguns segundos ao ligar a ignição, é normal: o motor está sendo pré-aquecido. Espere apagar e dê a partida.
Piscando, é outra história. O manual diz que o controle do motor está avariado e manda verificar o motor imediatamente numa oficina especializada.
O que significa a luz do motor acesa ou piscando na Amarok?
O contorno de motor amarelo é chamado no manual de catalisador avariado ou avaria relevante ao gás de escape. É a que muita gente chama de luz da injeção.
| Luz | Acesa | Piscando | O que fazer |
|---|---|---|---|
| Contorno de motor, amarelo | Avaria relevante ao gás de escape | Falhas de combustão que danificam o catalisador | Ir a uma oficina especializada. Piscando, o manual de 2014 manda reduzir a velocidade e ir com cuidado |
| Letras EPC | Controle do motor avariado | — | Mandar verificar |
O guia da luz da injeção eletrônica explica essa luz em carros de qualquer marca.
O que fazer quando acende a luz do filtro de partículas na Amarok?
O desenho é um retângulo com pontinhos, em amarelo. Ela avisa que há fuligem acumulada e o filtro precisa regenerar.
Rodar entre 50 e 120 km/h ajuda, e a luz apaga sozinha. Se continuar acesa depois de mais de 30 minutos, vá imediatamente a uma oficina especializada. O manual de 2014 pede outra coisa: rodar cerca de 15 minutos em 4ª marcha, ou em D, a no mínimo 70 km/h.
Ignorar a luz pode encher o filtro de vez, e aí só a oficina faz a regeneração.
O que significa a luz de água no combustível?
O desenho é um filtro com gotas, em amarelo: há água no filtro de diesel. Se o filtro da sua Amarok tem bujão de dreno, drene conforme o manual; sem bujão, leve a uma oficina. Essa luz não existe no manual de 2014.
A luz do 4x4 e do bloqueio do diferencial piscando é defeito?
Por alguns segundos, não. As luzes da tração 4MOTION e do "4X4 LOW" piscam ao engatar e depois ficam acesas. Se o 4X4 LOW continuar piscando, procure ajuda técnica. No V6 em 4X4 LOW, a velocidade fica limitada a 39 km/h. O 4MOTION permanente das versões automáticas não se desliga.
A luz do bloqueio do diferencial traseiro, um eixo com o símbolo de bloqueio, é amarela. Acesa, o bloqueio está engatado; piscando, o engate está em andamento; se continuar piscando, procure ajuda técnica. Nas versões de 4x4 selecionável, ele só engata em 4X4 LOW abaixo de 30 km/h e desliga as assistências de frenagem.
Quais luzes da Amarok mandam parar na hora?
A principal é a da transmissão sobreaquecida, nas versões automáticas: vermelha, uma engrenagem com "!". O manual diz "não prosseguir": pare e deixe esfriar em P.
A outra é a vermelha do Arla 32, nas unidades que têm o sistema: com autonomia zero, o motor não dá nova partida.
Duas outras luzes pedem atenção sem mandar parar. O volante com "!", amarelo, aceso ou piscando, é direção avariada. A chave inglesa é só o lembrete de revisão a vencer.
A Amarok tem Arla 32?
Segundo a imprensa, a Amarok vendida no Brasil ganhou reservatório de Arla 32 só na linha 2026, por causa do Proconve L8. Os manuais desde 2018 já descrevem o sistema SCR com AdBlue, mas de forma genérica, como equipamento que o veículo pode não ter.
Nas que têm, o aviso aparece quando a autonomia fica abaixo de cerca de 2.400 km. A luz fica amarela com 1.000 km e vermelha com 0 km, quando o motor não dá nova partida. Reabasteça e deixe a ignição ligada por 30 segundos antes da partida.
As informações deste artigo vêm dos manuais de instruções da Volkswagen: MY2014, MY2018, MY2020 e edição 10/2020. Para outros símbolos, veja nosso guia das luzes do painel e as luzes do painel da Fiat Toro.
Se a luz apareceu num usado que você pensa em comprar, faça antes uma consulta por placa para ver o histórico do veículo.
Fontes oficiais
Os símbolos e as orientações deste artigo foram conferidos nos manuais publicados pela montadora. Este conteúdo é informativo e não substitui o manual do seu carro nem a avaliação de uma oficina.
Perguntas Frequentes
O que é a luz da mola no painel da Amarok?
É a pré-incandescência do motor a diesel, uma espiral amarela. Acesa por alguns segundos ao ligar a ignição é normal: espere apagar e dê a partida. Piscando, o controle do motor está avariado e o manual manda verificar imediatamente.
O que significa a luz do motor acesa ou piscando na Amarok?
Acesa, o contorno de motor amarelo indica avaria relevante ao gás de escape. Piscando, são falhas de combustão que danificam o catalisador. Nos dois casos, vá a uma oficina especializada.
O que fazer quando acende a luz do filtro de partículas na Amarok?
Rode entre 50 e 120 km/h para o filtro regenerar. A luz apaga sozinha. Se continuar acesa depois de mais de 30 minutos, vá imediatamente a uma oficina especializada.
O que significa a luz de água no combustível na Amarok?
Há água no filtro de diesel. Com bujão de dreno, drene conforme o manual; sem bujão, leve a uma oficina especializada.
A luz do 4x4 e do bloqueio do diferencial piscando é defeito na Amarok?
Por alguns segundos, é normal: elas piscam durante o engate. Se o 4X4 LOW ou o bloqueio continuarem piscando, procure ajuda técnica.
Quais luzes da Amarok mandam parar na hora?
A principal é a engrenagem vermelha com "!", de transmissão sobreaquecida: pare e deixe esfriar em P. Nas unidades com Arla 32, a luz vermelha com autonomia zero impede nova partida.
A Amarok tem Arla 32?
Segundo a imprensa, a Amarok brasileira ganhou reservatório de Arla 32 só na linha 2026, por causa do Proconve L8. Os manuais anteriores citam o sistema de forma genérica, como equipamento que o veículo pode não ter.
O que significam as luzes amarelas no painel da Amarok?
As mais comuns são a espiral da pré-incandescência, o contorno de motor, o filtro de partículas e o filtro com gotas de água. Cada uma pede uma ação diferente, e aceso ou piscando muda a urgência.
